正在加快從傳統(tǒng)的區(qū)域性港口向貫通南北、連接東西的重要樞紐平臺和激活一帶一路的雙節(jié)點重要棋眼邁進-莫斯科空運SVO
來源：中國水運網
2月15日，國際貨運空運價格，山東省政府官網正式發(fā)布了《山東省黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。
數據更具有說服力。一體化改革兩年多來，山東港口堅持陸海聯(lián)動，提升輻射能力，2021年開通34條航線，總數達310多條，數目和密度穩(wěn)居中國北方港口首位，全力保障產業(yè)鏈供給鏈穩(wěn)定；海鐵聯(lián)運班列達到76條，內陸港達到26個，完成海鐵聯(lián)運256萬標箱、同比增長19.5%，位居全國沿海港口首位，構建起了“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞、南亞、歐洲”的多式聯(lián)運物流大通道，推動腹地開疆拓土、加速延展。
隨著陸海網絡布局的完善，山東港口胸懷“國之大者”，主動融進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮黃河流域最便捷出海口上風，努力實現“統(tǒng)籌陸海聯(lián)動，打造黃河流域對外開放新高地”的目標。山東港口依托中國（山東）自由貿易試驗區(qū)、中國—上海合作組織地方經貿合作示范區(qū)等高能級開放平臺效應，通過召開陸海聯(lián)動發(fā)展研討會、石油貿易大會等國際性高端會議，成立陸海聯(lián)動發(fā)展同盟、物流關鍵發(fā)展同盟等，加快構筑東聯(lián)日韓、西接亞歐的國際物流大通道，為形成陸海統(tǒng)籌、內外聯(lián)動、東西互濟的對外開放新格式發(fā)揮著越來越大的作用。
《規(guī)劃》明確提出，要全面提升山東半島城市群綜合競爭力，打造國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略關鍵。
山東港口成立以來，不中斷解放思想、與時俱進，成立十二個專業(yè)板塊團體，激活發(fā)展動力源，增強對各類優(yōu)秀人才的吸引力，努力打造高端人才的“蓄水池”。同時，山東港口深挖港內潛能，在自主培養(yǎng)和人盡其才上出實招、亮新招，空運報價海運價格，用好高校、職教兩個陣地，給各類人才提供人盡其才、才盡其用的大舞臺，“時代楷模”“連鋼創(chuàng)新團隊”就是其中的優(yōu)秀代表。圍繞招才引智，山東港口發(fā)揮政策因素在人才集聚成長中的導向作用，2021年“虹吸”高層次人才54人，其中院士4人、“千人計劃”等領軍人才16人，新創(chuàng)建省技師工作站等4個人才平臺，新進職大學生中的研究生學歷占比近60%、全球著名院校占比超過40%，招才引智考核位列全省第5名，榮獲省屬企業(yè)年度專項獎勵，獲評2021中國年度最佳雇主·最具發(fā)展?jié)摿Κ劇?/span>
按照《規(guī)劃》，到2030年，黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展取得重大進展，基本形成節(jié)約資源、保護環(huán)境的空間格式和高質量發(fā)展的產業(yè)體系、生產方式、生活方式，山東半島城市群龍頭作用明顯增強、示范引領作用更加突出。
在國家“雙碳”目標提出后，山東港口率先破局，全力推進生產作業(yè)智能化、決策支持聰明化、口岸便捷一體化、綠色低碳化，在推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展上走在前。精準把握綠色低碳趨勢，高效推進清潔能源應用，與國家能源、國華能源簽約推進海上風電，打造山東海上風電母港、綜合聰明能源產業(yè)示范港和“碳達峰、碳中和”綠色示范港；“氫能源、氫動力”、油電拖輪、換電重卡，碼頭岸電系統(tǒng)、港區(qū)充電樁建設、引進廣發(fā)發(fā)電等綠色環(huán)保項目強力推進，一場宏大的科技布局正在3345公里海岸線上繪出蓬勃畫卷。
《規(guī)劃》明確，在黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展中，山東的戰(zhàn)略定位之一就是黃河流域科教創(chuàng)新新氣力，要打造黃河流域人才集聚高地、科技創(chuàng)新策源地。
作為沿黃流域經濟最發(fā)達的省份，山東擁有世界上最大的港口集群——山東港口，并且處在黃河流域出海口這一特殊上風位置上，《規(guī)劃》中諸多內收留、目標與山東港口息息相關、密切關聯(lián)，甚至是量身打造。
隨著外貿航線的增長，山東港口充分發(fā)揮國際物流關鍵平臺的作用，使眾多航線超越了傳統(tǒng)航線的意義，成為構建貫通全球產業(yè)鏈的重要通道。比如，開通“青島港—阿布扎比”件雜貨航線，在阿聯(lián)酋阿布扎比建設了橡膠海外倉，構建起生產加工、倉儲物流、銷售流通等全產業(yè)鏈條。煙臺港持續(xù)建設并依托幾內亞到中國的鋁礬土全程物流體系，在“一帶一路”航線上構架起“重來重回”的中非海上大通道；與中國電建港航合作，為孟加拉巴瑞薩電廠提供煤炭裝卸服務，創(chuàng)新各種載體貫通雙循環(huán)物流通道。
放眼未來，山東港口將跳出傳統(tǒng)港口的角色定位和窠臼，在更大舞臺和更高層面上擔當起國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略關鍵的作用，前程遠大，未來可期。
當前的國際競爭，是以經濟發(fā)展和科技實力為核心的綜合國力的競爭，人才尤其是國際高端人才的競爭，對創(chuàng)新發(fā)展具有決定性的影響。
產業(yè)隨著人才走。得益于人才的集聚，山東港口在全國沿海港口率先發(fā)布聰明綠色港口“十四五”規(guī)劃，發(fā)布“自動化碼頭技術研發(fā)中心”6大研發(fā)方向、42個重點研發(fā)項目；立足高端港口數字化建設探路先行，以全球首創(chuàng)項目領軍聰明港口科技發(fā)展潮流，青島港全自動化集裝箱碼頭智能空軌（示范段）建成，日照港順岸開放式全自動化集裝箱碼頭成功落地，煙臺港“管道智腦系統(tǒng)”上線發(fā)布、“全系統(tǒng)、全流程、全自動”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術正式發(fā)布，渤海灣港全球首臺自動化門機正式投產，港口水下機器人、海洋牧場、數字化航道、區(qū)塊鏈等高科技項目發(fā)展迅猛。
發(fā)揮“棋眼”作用，持續(xù)開釋一體化融合發(fā)展效能，東西互濟、陸海聯(lián)動，全力服務和融進新發(fā)展格式。
以高質量發(fā)展吸引高素質人才，勇?lián)劭诳萍紕?chuàng)新的探路者、沖鋒者。
山東海岸線綿長。山東港口依托自身上風，正在加快從傳統(tǒng)的區(qū)域性港口向貫通南北、連接東西的重要關鍵平臺和激活“一帶一路”的“雙節(jié)點”重要“棋眼”邁進，著力打造對外開放新高地，全力服務和融進新發(fā)展格式。
山東在黃河流域諸省中，是唯一“陸海兼?zhèn)?rdquo;的省份，具有服務全流域的自然稟賦和使命，其落腳點就在于發(fā)揮好山東港口作為黃河流域重要出海口的作用。正如國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪叫所說，黃河流域各省區(qū)的“東西互濟、陸海聯(lián)動”，實際上是以港口為龍頭，沿著運輸通道往打造產業(yè)走廊的概念，帶動內陸地區(qū)的發(fā)展。
