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俄羅斯一艘貨船“RUSLANA”號差點在波羅的海格但斯克地區(qū)的一個島嶼海岸上發(fā)生觸礁事故-布蘭太爾海運費

　　之后波蘭交通管制部分在對該船進行調(diào)查后，得出的事實結(jié)論是，該船的船長和兩名駕駛員被發(fā)現(xiàn)喝醉了。該船停泊在格但斯克海域四周，截至 UTC 時間 12 月 5 日 0500，仍處于停泊狀態(tài)。

　　有部分船員以為自己不當班駕駛船舶，海運費，飲酒沒有關系，不是“酒駕”，實在不然!船上工作環(huán)境比較特殊，飲酒影響船員的判定和行動能力，輕易發(fā)生職員滑倒墜落、落水等意外傷亡事故。

　　船上職員應相互監(jiān)視、提醒

　　有關部分當時一直試圖聯(lián)系上這艘貨船，但是都沒有成功。海上搜救協(xié)調(diào)中心派出了快速搜救船和應急處理小組前往現(xiàn)場進行調(diào)查，但是該船在要觸礁前右舷急轉(zhuǎn)彎并闊別了海岸。

　　根據(jù)MAIB(英國海事調(diào)查局)事故統(tǒng)計數(shù)字表明，自1992年以來，在港口發(fā)生的42艘船舶船員死亡事故中，62%是酒精造成的。所以，船上工作切勿過度飲酒。

　　據(jù)報道，這艘從克萊佩達駛往格但斯克的貨船當時不顧一切地朝著海岸線航行，這樣的魯莽行為驚動了波蘭交通管制部分和其他控制安全航行的部分。

　　船上職員應相互監(jiān)視、提醒，空運報價海運價格，避免職員過度飲酒，特別是船長要認真履行船舶治理職責，嚴格控制船上職員飲酒，一旦發(fā)現(xiàn)有人飲酒較多，應密切留意其安全，以免發(fā)生意外。

　　貨船“RUSLANA”號，IMO號碼 9352339，載重噸 7697噸，建造于2007 年，懸掛俄羅斯旗，治理公司TRANSFLOT LTD，S-Petersburg。

　　波蘭交通管制部分猜測，貨船“RUSLANA”號有可能是通過無線電呼喚接收到了警報，要么是自己發(fā)現(xiàn)險情并及時控制住了局面。

　　春節(jié)鄰近，有些公司或船舶有組織聚餐的傳統(tǒng)，且近日冷潮大風天氣頻發(fā)，個別船員有喝兩杯酒熱熱身的愛好。

　　船上工作切勿過度飲酒

　　據(jù)悉，當?shù)貢r間12月4日凌晨，俄羅斯一艘貨船“RUSLANA”號差點在波羅的海格但斯克地區(qū)的一個島嶼海岸上發(fā)生觸礁事故。

　　海事部分鄭重提醒您：為了航行安全，嚴禁酒駕!尤其是鄰近年關航次任務重，切勿飲酒后存在僥幸心理駕駛船舶!船員朋友在船上工作，也切勿貪杯，相互監(jiān)視提醒，以免發(fā)生職員落水、墜落等意外事故。

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