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大興機(jī)場(chǎng)地面滑行裝上“紅綠燈”和“導(dǎo)航儀”-沙特阿拉伯的國(guó)際快遞

大興機(jī)場(chǎng)地面滑行裝上“紅綠燈”和“導(dǎo)航儀”

　　民航資源網(wǎng)2019年8月17日消息：“校飛01，大興塔臺(tái)，請(qǐng)跟隨綠色指示燈滑行。”“校飛01收到。”

　　8月15日，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)A-SMGCS（Advanced Surface Movement Guidance and Control System）系統(tǒng)（高級(jí)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)，以下簡(jiǎn)稱高級(jí)地面引導(dǎo)系統(tǒng)）進(jìn)行了雙機(jī)燈光滑行測(cè)試。

　　8時(shí)30分，兩架獎(jiǎng)狀560飛機(jī)先后落在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。隨后，在塔臺(tái)管制員的指揮下，前往各自區(qū)域同時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)燈光滑行測(cè)試。

　　A-SMGCS是民航局大力推進(jìn)的一項(xiàng)新技術(shù)，目前已在國(guó)內(nèi)18個(gè)主要機(jī)場(chǎng)建設(shè)使用。大興機(jī)場(chǎng)高級(jí)地面引導(dǎo)系統(tǒng)由華北空管局牽頭建設(shè)，是一套符合國(guó)際民航組織規(guī)定四級(jí)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)（最高五級(jí)），是國(guó)內(nèi)首套具備四級(jí)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)應(yīng)用的幾個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)已全面建成，正在進(jìn)行最后的燈光調(diào)試工作。

華北空管供圖

　　華北空管局總工程師謝玉蘭表示，大興機(jī)場(chǎng)高級(jí)地面引導(dǎo)系統(tǒng)四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)在全球?qū)儆陬I(lǐng)先水平。通俗來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)有兩個(gè)非常重要的功能，一個(gè)是給機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)行裝上“紅綠燈”，另一個(gè)是裝上“導(dǎo)航儀”，將有效提升航空器地面滑行的安全水平和運(yùn)行效率。

　　據(jù)她介紹，大興機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)內(nèi)分布著336排停止排燈和約24000個(gè)中線燈。橫向的停止排燈的功能與公路上交通信號(hào)燈功能基本一致，綠燈通行，紅燈停止。原來(lái)的地面滑行依靠管制員和機(jī)組之間的通話，尤其是在交叉口，存在沖突隱患，有了這套系統(tǒng)，能夠有效的識(shí)別出滑行路線上的潛在沖突，“綠燈行紅燈停”清晰簡(jiǎn)單的標(biāo)示也更直觀。

　　另一個(gè)更重要的功能是相當(dāng)于給地面滑行的裝上了“導(dǎo)航儀”，例如，飛機(jī)落地后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)它的停機(jī)位規(guī)劃出最優(yōu)滑行路線，地面上的綠色引導(dǎo)燈光就會(huì)逐一亮起，飛行員跟隨機(jī)頭正前方的燈光指示就可以滑行到停機(jī)位。同樣，起飛的飛機(jī)推出后也會(huì)有最佳滑行路線，指示飛機(jī)滑行到跑道頭。可以說(shuō)，對(duì)節(jié)省地面滑行時(shí)間發(fā)揮著重要作用。

　　有了管制員的指令和監(jiān)控再加上系統(tǒng)的規(guī)劃和指引，可以說(shuō)給大興機(jī)場(chǎng)地面滑行上了“雙保險(xiǎn)”。同時(shí)，這套燈光引導(dǎo)系統(tǒng)將在低能見(jiàn)度天氣時(shí)發(fā)揮更大的作用。極端天氣時(shí)，從駕駛艙甚至看不到引導(dǎo)車(chē)和滑行道標(biāo)示，但醒目的高級(jí)地面引導(dǎo)燈光可以讓飛行員找到前進(jìn)的方向。

　　本次共測(cè)試了4個(gè)場(chǎng)景，13項(xiàng)科目。在測(cè)試過(guò)程中，系統(tǒng)根據(jù)塔臺(tái)管制員的意圖自動(dòng)或由人工規(guī)劃生成滑行路線，地面的燈光引導(dǎo)系統(tǒng)按照規(guī)劃的路線亮起綠色指示燈，指引飛機(jī)完成滑行。此外還對(duì)系統(tǒng)的地面沖突解脫和滑行限制區(qū)避讓等告警提示功能進(jìn)行了測(cè)試。

　　“指示燈在白天看的很清楚，引導(dǎo)指示很清晰。”校驗(yàn)員表示。地面燈光的亮度可進(jìn)行最高五級(jí)的調(diào)整，在低能見(jiàn)度時(shí)，燈光的引導(dǎo)功能將發(fā)揮極大作用。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工作人員、大興塔臺(tái)管制員、設(shè)備廠家調(diào)試人員等共同乘坐測(cè)試飛機(jī)參與測(cè)試，從而能夠掌握第一手?jǐn)?shù)據(jù)與資料。

　　中國(guó)民航飛行校驗(yàn)中心、民航大興監(jiān)管局、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部、華北空管局大興空管中心共同參與此次測(cè)試工作。

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