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空運費在年底維持高價,國際快遞價格2折

作者:飛時達快遞      2025-01-07 20:29:30    閱讀數:19

空運費在年底維持高價主要有以下幾方面原因:

  市場需求旺盛

  年末購物季:每年的年底是全球購物旺季,包括圣誕節、新年等節日,消費者對各類商品的需求大增。零售商為了及時補充庫存,滿足消費者的購物需求,會增加商品的采購和運輸,大量貨物需要快速運輸到銷售地,使得空運市場的需求大幅上升。

  電商業務增長:近年來,電子商務的蓬勃發展對航空貨運的依賴度越來越高。消費者在網上購物后,往往期望能夠盡快收到商品,而空運以其快速、高效的特點成為電商企業的首選運輸方式。年底電商促銷活動頻繁,如 “雙 11”“黑五” 等購物節的后續發貨,進一步推動了空運需求的增長。

  運力供應緊張

  貨機數量有限:航空貨運運力主要依賴于全貨機和客機腹艙載貨。全貨機數量相對穩定,短期內難以大幅增加;而客機腹艙載貨受限于客機的航線安排和客座率等因素,在年底客運高峰時期,客機腹艙空間也會相應減少,導致可用于貨運的運力進一步緊張。

  天氣因素影響:冬季天氣條件惡劣,如暴風雪、大霧等天氣現象增多,可能導致航班延誤或取消,降低了空運的實際運力。同時,惡劣天氣也會影響貨物的裝卸和轉運效率,進一步加劇了運力緊張的局面。

  運營成本上升

  燃油價格波動:燃油成本是航空公司運營成本的重要組成部分。盡管近年來燃油價格相對穩定,但仍存在一定的波動風險。在年底,如果燃油價格上漲,航空公司為了維持運營利潤,往往會將增加的成本轉嫁到貨運價格上,從而導致空運費上漲。

  勞動力成本增加:飛行員、空乘人員、地勤人員等航空從業人員的工資水平隨著經濟的發展和通貨膨脹而不斷上升。年底通常是員工獎金、福利等支出增加的時期,航空公司的人力成本壓力增大,這也在一定程度上促使空運價格維持在高位。

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  地緣政治因素

  紅海危機影響:紅海地區的緊張局勢可能導致部分海運航線受阻或中斷,如馬士基、赫伯羅特等多家航運巨頭宣布暫停途經紅海的服務,使得部分貨物不得不轉向空運,增加了空運的需求。同時,繞行好望角等替代航線的出現,也使得運輸時間延長、成本增加,進一步凸顯了空運的優勢,促使更多貨物選擇空運。

  潛在的美國港口罷工:美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口的罷工風險雖然未實際發生,但仍對市場造成了一定的影響。一旦港口罷工,貨物運輸將受到嚴重阻礙,為了避免貨物積壓和延誤,部分企業可能會選擇空運作為替代運輸方式,從而推高空運價格。


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