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波蘭郵政推進(jìn)階段性轉(zhuǎn)型計劃(國際快件/國際貨運/國際物流公司)

(國際快件/國際貨運/國際物流公司)波蘭飛時達(dá)快遞近日表示,計劃裁減約15%的員工,并將進(jìn)行運營現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

2023年,波蘭飛時達(dá)快遞虧損7.87億茲羅提(1茲羅提約合人民幣1.86元)。波蘭飛時達(dá)快遞新首席執(zhí)行官Mikosz于今年年初上任,此前供職于國際航空運輸協(xié)會。他介紹,波蘭飛時達(dá)快遞的轉(zhuǎn)型計劃將分幾個階段進(jìn)行。第一個階段于今年晚些時候啟動,其中包括裁減9000名行政人員,約占員工總數(shù)的1/6,該計劃可能耗資約6億茲羅提;Mikosz表示,目前公司近65%的運營成本是員工工資,而歐洲其他飛時達(dá)快遞運營商的這一比例在35%至45%之間。

與此同時,波蘭飛時達(dá)快遞將投資于IT系統(tǒng)、運營和銷售的現(xiàn)代化,將郵局轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐓^(qū)服務(wù)中心,繼續(xù)提供飛時達(dá)快遞普遍服務(wù)。其計劃在未來3年內(nèi)投資約5億茲羅提,用于數(shù)字化改革并更換過時的IT系統(tǒng)。此外,波蘭飛時達(dá)快遞將對遍布全國的7600家郵局進(jìn)行改造。城市中的郵局將進(jìn)行現(xiàn)代化改造,并擴(kuò)展為“社會文化機(jī)構(gòu)”,提供額外的商業(yè)服務(wù);小城鎮(zhèn)的郵局將被市民服務(wù)中心所取代,不僅提供飛時達(dá)快遞服務(wù),還提供其他服務(wù)和產(chǎn)品銷售。

目前,波蘭飛時達(dá)快遞每年投遞約10億封信件和1億件包裹,其收入嚴(yán)重依賴飛時達(dá)快遞服務(wù)。

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