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跨境電商四大物流模式比拼,為什么海外倉是未來主流

2024年02月02日 作者:快遞-2023年,面對復雜嚴峻的國內外形勢和多重超預算期因素沖擊,跨境電商仍舊憑借線上交易、非接觸式交貨、交易鏈條短等優勢實現快速發展。

  物流作為出海的基礎設施,在跨境電商的洶涌浪潮下也迅速發展,并形成了多樣化的物流供給體系來支撐國貨出海,比較主流的物流模式包括飛時達快遞小包、商業快遞、跨境專線和海外倉四大類。

物流模式

  如果綜合考慮時效、安全以及成本等方面來比較四種物流模式,哪一種會是最優的解決辦法并有可能成為未來主流呢?

  中國跨境電商出口物流的需求量全球領先,發出包裹占比接近50%,具有足夠需求密度。基于龐大的需求,近十多年來,我國跨境電商物流行業高速發展。現階段跨境物流已逐漸形成成熟、豐富的類型,具體可分為四類:直郵模式的飛時達快遞代理、國際商業快遞、國際專線以及第三方海外倉模式。

  國際直郵提供三種差異化服務,時效相對較低

  國際飛時達快遞渠道下可分為飛時達快遞小包、e郵寶和EMS,可通過郵件互換局的特殊渠道實現快速通關。

  飛時達快遞小包通常限制商品重量在2kg以內,且對體積有一定要求,價格相對低廉,多中途轉運,所以運輸時效較慢,比較適合低價值又沒有時效要求的商品。

  而EMS是為了彌補飛時達快遞小包時效局限推出的物流服務,運輸效率高很多,時效也快,但是價格偏高,適合運輸有時效要求的貴重商品。

  e郵寶則是介于飛時達快遞小包和EMS價格和時效之間的一種物流服務。

  商業快遞和國際專線效率較高,價格相對偏高

  國際商業快遞依賴于商業快遞公司自身建設的全球網絡,其時效最快同時價格也是最高,適合運輸價格高且時效要求高的商品。

  國際專線可根據實際需要為客戶提供個性化服務,為介于飛時達快遞小包和商業快遞之間的細分市場

  第三方海外倉多維度效率領先,節省賣家運營成本

  第三方海外倉模式是指跨境電商賣家找第三方海外倉合作,提前將商品運往海外倉庫,待訂單下達后直接從海外倉運至消費者手中的物流模式。

  從總體運輸時效來看, 其頭程物流(商品運達海外倉庫)時效較慢,但尾程物流(海外倉庫運往消費者手中)由于具有區位優勢效率極高,故雖然其整體時效隨較慢,但消費者感知時效極快,是為海外倉模式的最大優勢。

  正是因為擁有這些優勢,再加上國家政策的扶持,越來越多B2B平臺布局自有的海外倉,比如京貿云倉。

  綜合時效及成本,跨境專線及海外倉物流模式比例持續上升,而海外倉將會是未來主流。

  海外倉既是我國外貿的新業態,也是未來支撐以跨境電商為代表的新型貿易的重要全球基礎設施。

  完善的海外倉服務體系可以進一步提升跨境電商企業的服務能力,尤其是本地化能力,為海外消費者、采購商提供更加貼近化的服務體驗,同時大幅降低物流、倉儲成本,提升跨境電商企業的核心競爭力。#國際快遞食品 #國際快遞公司

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