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招商輪船2022年一季度預(yù)計(jì)凈利12.3億-13.59億船業(yè)務(wù)收益穩(wěn)定-試劑空運(yùn)

  2022年第一季度業(yè)績預(yù)計(jì)出現(xiàn)增加的主要原由于:

  資料顯示,招商輪船完成收購中外運(yùn)集運(yùn)后,成為油輪(包括LNG船)、干散貨雙核心主業(yè),其他船隊(duì)(集裝箱、滾裝運(yùn)輸、特種運(yùn)輸)有機(jī)補(bǔ)充、業(yè)務(wù)種類齊全的,專注于國際貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)有限相關(guān)多元的專業(yè)航運(yùn)公司,“2+N”業(yè)務(wù)布局進(jìn)一步清楚。

  招商輪船(601872)發(fā)布2022年一季度業(yè)績預(yù)告公告:預(yù)計(jì)2022年第一季度實(shí)現(xiàn)回屬于上市公司股東的凈利潤為12.30-13.59億元,同比增長113%-125%。

  LNG船業(yè)務(wù)投資收益穩(wěn)定,未受到外部環(huán)境變化影響。

  由于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā)及其危機(jī)的演變,國際油輪市場(chǎng)呈現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭。近期,中小船型帶動(dòng)VLCC市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)率回升,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),Aframax市場(chǎng)暴漲。公司油輪業(yè)務(wù)一季度預(yù)計(jì)僅錄得小幅虧損。

  公告顯示,業(yè)績預(yù)告期間為2022年1月1日至2022年3月31日,預(yù)計(jì)回屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為12.22~13.51億元,同比增長230%-265%。

  干散貨及集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)固然受新冠疫情、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)及中國春節(jié)等因素沖擊,但市場(chǎng)在淡季仍然保持了較高景心胸。公司干散貨船隊(duì)布局公道、經(jīng)營表現(xiàn)出色,業(yè)績跑贏市場(chǎng)指數(shù),經(jīng)營盈利與往年三季度旺季基本持平;亞洲區(qū)域內(nèi)集裝箱市場(chǎng)高位震蕩,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,公司集裝箱船隊(duì)繼續(xù)體現(xiàn)了優(yōu)秀的經(jīng)營能力,凈利潤同比增長約182%。

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