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與2020年的4628萬(wàn)美元相比-韓國(guó)ICN空運(yùn)

第四季度,該公司錄得租金收進(jìn)965萬(wàn)美元,與2020年同期的720萬(wàn)美元相比,增長(zhǎng)34%;第四季度虧損205萬(wàn)美元,而2020年同期為虧損250萬(wàn)美元;船隊(duì)逐日均勻租金(TCE)為13370美元,與2020年同期的10114美元相比,增長(zhǎng)32%。

 


Performance往年凈利378萬(wàn)美元

2022年03月02日 11時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

Performance首席執(zhí)行官Andreas Michalopoulos表示,因產(chǎn)油國(guó)增加原油產(chǎn)量、油價(jià)上漲、和全球石油庫(kù)存處于極低的水同等因素的影響,2021年第四季度油輪現(xiàn)貨市場(chǎng)溫順復(fù)蘇。盡管2022年一季度,因部分產(chǎn)油國(guó)面臨生產(chǎn)挑戰(zhàn),以及地緣政治擔(dān)憂,導(dǎo)致油輪即期市場(chǎng)走軟,海運(yùn)費(fèi),但從中期來(lái)看,隨著石油需求的增長(zhǎng)和補(bǔ)庫(kù)存的需要,國(guó)際物流,預(yù)計(jì)油輪市場(chǎng)將進(jìn)一步改善。


2021全年,該公司錄得租金收進(jìn)3649萬(wàn)美元,與2020年的4628萬(wàn)美元相比,下跌21%;全年虧損970萬(wàn)美元,而2020年為凈利378萬(wàn)美元;船隊(duì)TCE為9963美元,與2020年同期的18745美元相比,下跌47%。

與2020年的4628萬(wàn)美元相比-韓國(guó)ICN空運(yùn)

 

來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)


據(jù)該公司官網(wǎng),截至2022年3月1日,公司擁有5艘阿芙拉型油輪,其中3艘建造于2011年,2艘建造于2007年。

與2020年的4628萬(wàn)美元相比-韓國(guó)ICN空運(yùn)

 

與2020年的4628萬(wàn)美元相比-韓國(guó)ICN空運(yùn)



航運(yùn)界網(wǎng)消息,在納斯達(dá)克上市的油輪公司Performance Shipping Inc(以下簡(jiǎn)稱“Performance”或該公司)于2月25日公布2021年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。


從經(jīng)營(yíng)的維度看,該公司3艘船舶在現(xiàn)貨市場(chǎng)經(jīng)營(yíng),2艘船舶加進(jìn)聯(lián)營(yíng)池(POOL)經(jīng)營(yíng)。從策略上看,該公司執(zhí)行以現(xiàn)貨結(jié)合中、短期期租的經(jīng)營(yíng)策略。在航運(yùn)界網(wǎng)看來(lái),該公司經(jīng)營(yíng)方面還算比較成功,盡管只有5艘船舶,但該公司第四季度跑贏了現(xiàn)貨市場(chǎng),其船隊(duì)第四季度TCE為13370美元,與同期現(xiàn)貨租金11093美元相比,高20%。

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