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海南海事局將深化與粵港澳大灣區在搜救、海事管理領域交流-美國空運

  據悉,2022年,海南海事局將以水上交通安全監管為中心,突出全面從嚴治黨、安全治理、海事特區建設、“四化”(革命化、正規化、專業化、職業化)建設等四個重點,奮力推進海南海事高質量發展再上新臺階。持續開展“三無”船舶、水上無線電通訊秩序等專項整治,鞏固提升非法內河船“全省一張網”治理成效,切實加強游艇、休閑漁業等新業態海事監管。推動實施危險貨物貨主(碼頭)高質量選船機制,推動建設船舶大氣污染物排放監測平臺。推行稍微違法告知承諾制。

  據先容,2021年,海南海事部分全年共保障28萬艘次船舶、2.03億噸貨物、2570萬人次旅客的水上運輸安全,確保了轄區水上交通安全形勢持續穩定;共成功救助278人,救助成功率達96.5%。海南海事局牽頭開展了瓊州海峽安全生產專項整治三年行動,推進E航海在瓊州海峽客滾船的試點應用;深進開展“商漁共治2021”、“三無”船舶、內河船非法涉海運輸、游艇從事經營性海釣、水上無線電秩序治理等專項治理。

  2021年,海南海事局積極發揮海事專業職能,持續提升海事服務水平。推動頒布海事自貿港首部地方性法規《海南自由貿易港國際船舶條例》,推動印發《海南自由貿易港外國船舶檢驗機構進級檢驗監視治理辦法》,發布郵輪海上游安全治理十項特別措施,聯合省交通運輸廳印發《游艇租賃治理辦法(試行)實施細則》及《游艇租賃檢驗暫行規定》;印發自貿港國際船舶登記配套工作規程、服務指南、格式文本,完成首艘“零關稅”進口船舶登記,“中國洋浦港”船籍港登記船舶達30艘,總噸位從2018年前的67萬增加至550萬,躍居全國前三;答應外籍職員參加自貿港注冊驗船師考試,舉辦海南省首屆航海知識競賽和游艇技能大賽,出臺《外國籍職員參加海南自由貿易港船員培訓、考試和申請船員證書治理辦法》等6部船員制度創新規范性文件,國際物流,推動成立“海南省船東船員聯合會”,建立海南省海上勞動關系三方協調機制。

  海南海事局將深化與粵港澳大灣區在搜救、海事治理領域交流,組織開展跨區域、跨部分的聯合巡航和海上搜救聯訓活動。建設國際船舶綜合質量評價系統,鐵路運輸上海空運,制定自貿港船舶通航安全治理辦法,規定全島封關非設關地船舶停泊錨地。

  18日,記者從海南海事局2022年工作會上獲悉,“中國洋浦港”船籍港登記船舶達30艘,總噸位從2018年前的67萬增加至550萬,躍居全國前三。

  此外,將推進游艇產業改革發展創新試驗區和郵輪母港規劃建設,研究水上新業態船舶監管實施意見。開展外國籍職員參加自貿港船員培訓、考試和發證試點實施工作。推進海事政務服務“零跑動”改革,實施高頻政務事項并聯辦理。

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