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到2025年 重慶將形成“高鐵千公里、港航萬噸級、機場雙關鍵”交通發展格式-ups快遞

　　參訓職員將圍繞抓好交通強市規劃編制、建好基礎設施、滿足人民需求、強化行業治理四方面，結合重慶交通強市建設如何主動融進和服務國家重大戰略部署，如何牢牢把握交通強市的推進重點，如何樹牢“大抓交通、抓大交通”的理念，如何建設綠色交通等題目進行探討。

　　今年10月，重慶召開交通強市建設工作推進會。會上明確提出“十四五”時期，重慶將投資5000億元，實施近100個引領性、支撐性重大交通項目，全面開啟“兩小時重慶”(即依托高鐵從市域內各區縣至中心城區兩小時到達)建設新征程。

　　據先容，國際貨運空運價格，到2025年，重慶將形成“高鐵千公里、港航萬噸級、機場雙關鍵、縣縣聯高速、組組硬化路”的交通發展格式。到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網，建成發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網，交通基礎設施高質量、現代化水平居全國前列，交通產業發展水平全國領先，基本形成“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”。

　　為推進交通強市建設，今（21）日上午，由重慶市委組織部、市交通局聯合舉辦的交通強市建設專題培訓班開班。

　　“此次培訓旨在進步推進我市交通強市建設職員的能力素質，以便更好地推動交通強市建設。”市交通局相關負責人表示。會議專門邀請了交通運輸部、清華大學和我市著名院校專家、教授圍繞交通強國建設的重要論述解析進行授課，各區縣分管交通工作的領導及交通運輸部分主要負責人、市級有關交通企業負責人和市交通局機關處室及下屬單位主要負責人約120人參加學習。

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