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“訂艙易”承諾為客戶提供透明度高而快捷的訂艙服務(wù)-空運(yùn)流程

  “月內(nèi),我們運(yùn)作了相當(dāng)于2019年11月疫情前的71%貨運(yùn)運(yùn)力,包括破紀(jì)錄的1,035對(duì)只載貨客機(jī)航班,為顧客提供更多運(yùn)力。我們亦于接近11月月底重開(kāi)由澳洲荷伯特至香港的季節(jié)貨運(yùn)航班,讓塔斯馬尼亞農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商更輕易經(jīng)香港直接運(yùn)送產(chǎn)品至亞洲各地。此外,我們亦推出了新的數(shù)碼訂艙平臺(tái)“訂艙易”,正逐步拓展至其他市場(chǎng)�!坝喤撘住背兄Z為客戶提供透明度高而快捷的訂艙服務(wù),跨境鐵路國(guó)際物流,使客戶可簡(jiǎn)便地查看價(jià)格及供給情況、實(shí)時(shí)預(yù)訂及確認(rèn)運(yùn)貨艙位。

  “貨運(yùn)方面,我們預(yù)計(jì)貨運(yùn)高峰期將持續(xù)至整個(gè)12月份。我們計(jì)劃于月內(nèi)全面運(yùn)作所有貨機(jī)航班,并會(huì)保持靈活規(guī)劃貨運(yùn)航班安排,以應(yīng)對(duì)持續(xù)的營(yíng)運(yùn)挑戰(zhàn)。

  國(guó)泰航空于11月份運(yùn)載十三萬(wàn)五千三百五十公噸貨物,較往年同月增加15.8%,但與2019年11月相比減少23.9%。月內(nèi)的貨物收進(jìn)噸千米數(shù)按年上升15.5%,但與2019年11月相比減少14%。運(yùn)載率上升4.3個(gè)百分點(diǎn)至82.6%。以可用貨物噸千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力則按年增加9.5%,但與2019年11月相比減少28.6%。在2021年首十一個(gè)月,載貨量較往年同期下跌1.1%,運(yùn)力下跌12.5%,而貨物收進(jìn)噸千米數(shù)則下跌2.3%。

  貨運(yùn)

  “十一月繼續(xù)為貨運(yùn)高峰期,整體航空貨運(yùn)需求依然非常強(qiáng)勁,加上我們亦運(yùn)載了通常經(jīng)過(guò)船運(yùn)的貨物,反映零售商需要補(bǔ)充庫(kù)存以滿足消費(fèi)者需求。月內(nèi)經(jīng)香港關(guān)鍵的貨運(yùn)需求亦見(jiàn)穩(wěn)健,當(dāng)中包括很多應(yīng)節(jié)產(chǎn)品,例如由法國(guó)運(yùn)送至日本的蒲酒萊(Beaujolais)葡萄酒、以及由南半球運(yùn)至亞洲各國(guó)的櫻桃等等。

  展看

  客運(yùn)

  “2021年將近年結(jié),空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,我們的業(yè)務(wù)尤其是客運(yùn)業(yè)務(wù)方面,依然面對(duì)重重挑戰(zhàn)。Omicron變種病毒的出現(xiàn)進(jìn)一步影響顧客于節(jié)慶假期外游的意欲。此外,我們按照原訂計(jì)劃營(yíng)運(yùn)航班的能力續(xù)受制于近期的旅游限制,包括香港特區(qū)政府收緊多個(gè)主要市場(chǎng)的檢疫要求,以及隨后的運(yùn)營(yíng)限制。因此,我們調(diào)整12月份的航班安排,擬于月內(nèi)營(yíng)運(yùn)未幾于疫情前12%的客運(yùn)運(yùn)力。我們會(huì)繼續(xù)密切關(guān)注情況發(fā)展,以編訂1月份及其后的航班安排。

  顧客及商務(wù)總裁林紹波表示:“11月份的客運(yùn)業(yè)務(wù)持續(xù)面對(duì)極大挑戰(zhàn)。月內(nèi)美國(guó)及澳洲重開(kāi)邊境,我們已增加航班班次以滿足需求。此外,我們亦把握若干亞洲區(qū)內(nèi)的出行需求,并重啟馬德里和米蘭航班。整體而言,11月份的客運(yùn)運(yùn)力較10月份微增,大約相當(dāng)于2019年11月疫情前客運(yùn)運(yùn)力的12%。

  民航資源網(wǎng)2021年12月15日消息:國(guó)泰航空公布2021年11月份客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)。由于全球2019冠狀病毒病疫情持續(xù),香港及多個(gè)

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