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廣州港在衡陽設立內陸港-國際海運費查詢

此次簽約是衡陽打造國家區域重點城市和省域副中心城市的重要舉措，也是促進廣州港內陸腹地開發、增強廣州國家中心城市輻射能力的重要工作。根據協議，雙方將圍繞建設衡陽內陸無水港建設及發展鐵海聯運業務開展合作，為衡陽生產企業和物流企業打造一條便捷、穩定、通江達海的物流通道，降低衡陽進出口貿易物流本錢，優化衡陽投資環境，促進衡陽的產業轉型升級和經濟可持續性發展。

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12月7日，廣州港團體與衡陽市政府在廣州簽訂戰略合作協議，雙方將發揮各方上風，在內陸港建設、海鐵物流通道、推進產業轉移、旅游合作等多領域開展全方位的合作，共同推動廣州港與湖南衡陽及周邊地區以集裝箱運輸為重點的現代物流業發展，實現互利共贏。 

近年來，廣州港已在湖南、江西、重慶、四川等10省30市設立了30個內陸港和辦事處，開通了72條“穿梭巴士”支線，通達珠三角以及廣西、海南等省區，成為粵、桂、瓊等省區聯通世界的重要紐帶；截至目前，廣州港擁有集裝箱班輪航線185條，其中往來“一帶一路”國家和地區的航線達115條。依托輻射遼闊的內外貿航線，中歐、中亞、湘粵非等海鐵聯運物流通道，推動形成以“內陸無水港+穿梭巴士+公鐵陸運”的內陸輻射網，以“國際班輪航線+海外辦事處”的國際航運網，深化“內引外聯”、串珠成鏈、互聯互通，把國內國際兩個市場、兩種資源通過港口物流有效融合起來，構建現代綜合交通運輸體系，更好地服務“一帶一路”、交通強國和粵港澳大灣區建設。


來源：廣州港團體

衡陽市委常委、市人民政府常務副市長毛朝暉，國際貨運空運價格，廣州港團體黨委副書記、總經理黃波代表雙方簽訂了戰略合作協議。衡陽市委書記秦國文，市委常委、秘書長尹培國，市人民政府黨組成員黃艷娥；廣州港團體黨委書記、董事長李益波，副總經理宋小明，廣州港股份副總經理鄭靈棠出席儀式并見證簽約。
據悉，鐵路運輸上海空運，衡陽市是湖南省第二大城市、湖湘文化起源地之一、湘南地區中心城市、國家老產業基地、全國抗戰紀念名城、中國優秀旅游城市，交通區位上風明顯，自然和旅游資源豐富。9月15日，以株洲為主集結中心、衡陽為副中心的湘粵非鐵海聯運通道正式開通。該通道由株洲、衡陽，經鐵路運至廣州港等港口群，通過海輪通達非洲并輻射亞太、中東、拉美等區域。



廣州港是華南地區最大的綜合性主關鍵港和對外開放的國際門戶，是“一帶一路”和粵港澳大灣區戰略的交匯點，同時是華南地區最大的能源接卸港、汽車滾裝關鍵港和國際郵輪母港、非洲航線最密集的貨物集散港、全國最大的內貿集裝箱關鍵港。同時，廣州港也是間隔湖南省最近的國際海港，具有運距短、本錢低、時效快的上風，2012年11月，廣州港在衡陽設立內陸港，并設立了全資子公司——衡陽港鐵物流有限公司，將港口和口岸功能延伸到湖南外貿企業的“家門口”，是湖南省打造內陸地區改革開放高地的最重要和最可依靠的橋頭堡。

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