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并將商務艙座椅全部更換為VantageXL全平躺座椅-船期查詢

  今年4月初,澳航CEO稱A380將在2024年回回。4月底,CEO又改口稱假如客流恢復迅猛,澳航也可以在3-6個月內重新啟用A380。

  今年8月,澳航預計將于明年6月開始將目前封存在加州莫哈韋沙漠中的A380重啟分批投進運營,不過由于運力過剩,目前12架A380計劃將只會重啟10架,另外2架則會退役。

  澳航A380在疫情下的命運捉摸不定。

  只可惜剛剛完成了幾架更新工作后就迎來了史無前例的新冠疫情,A380全部封存,其中10架封存在加州莫哈韋沙漠,2架封存在洛杉磯機場。澳航稱將封存到至少2023年。

  民航資源網2021年10月22日消息:據Simple Flying報道,鑒于澳洲疫苗接種率上升,邊境逐步開放,澳航又提前了重新啟用空客A380的時間,這次是2022年4月。

  而截至目前,澳航最新的說法是2架A380將在2022年4月就開始投放在悉尼往返洛杉磯航線上,其中1架將在年底前接除封存,以便進行投進使用前的機組培訓工作。另外3架將在2022年11月中旬回回,其余5架將在2024年回回。

  這也意味著,國際貨運空運價格,澳航確定要讓12架中的2架退役。

  今年9月,海運報價國際快遞,澳航計劃將其首個A380回回航班安排在2022年7月1日,執飛悉尼到洛杉磯。另一架A380將于2022年11月回回,運營悉尼至倫敦經過新加坡的航線。

  疫情前澳航剛剛開始對A380進行客艙翻新工作,并將商務艙座椅全部更換為VantageXL全平躺座椅。

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