多倫多第三方物流供給商利用免稅限額,正當(dāng)?shù)叵蛎绹M者提
隨著特朗普政府預(yù)備對3000億美元的中國商品征收更多關(guān)稅,一家加拿至公司正致力于發(fā)展其幫助電子商務(wù)公司避開它們的業(yè)務(wù)。
總部位于多倫多的第三方物流供給商Stalco于2018年開始提供服務(wù),答應(yīng)美國公司將中國貨物的出口重新定向到加拿大。然后,Stalco履行訂單,將其運送到美國的個人消費者手中 - 并承擔(dān)加拿大收回的任何責(zé)任。
“我們看到了潛力,所有這些關(guān)于中國和關(guān)稅的討論,”Stalco總裁史蒂文佩奇說。
“小企業(yè)正在被殺,”佩奇補(bǔ)充道。
Stalco通常運送一系列消費品進(jìn)行在線購物。該公司使用美國海關(guān)編碼第321條的規(guī)定,免除價值800美元及以下的貨物的關(guān)稅。它們僅限于天天一次裝運和進(jìn)口商。
貿(mào)易律師表示,固然這種做法可能違反特朗普政府關(guān)稅的精神,但它似乎也是正當(dāng)?shù)摹?nbsp;
“假如您將中國商品進(jìn)口到加拿大并以800美元或更低的訂單發(fā)送到美國,您可以在沒有進(jìn)境或繳納稅款的情況下進(jìn)行。這是正當(dāng)?shù)模?ldquo;總部位于紐約的貿(mào)易律師約翰彼得森說。
加拿大貿(mào)易律師Cyndee Todgham Cherniak同意根據(jù)第321條向加拿大人向美國消費者提供中國商品是正當(dāng)?shù)摹?/font>“這完全是答應(yīng)的,”她說。
當(dāng)貨物的真正起源被隱躲時,海運報價國際快遞,她區(qū)別于非法轉(zhuǎn)運。
“你碰到題目的地方是,假如有人將500雙中國太陽鏡帶進(jìn)加拿大,然后在其上加上'加拿大制造'標(biāo)簽,”切爾尼亞克說。
切爾尼亞克表示,飛時達(dá)快遞貨運空運價格,她已經(jīng)看到美國公司更大的愛好設(shè)立分銷業(yè)務(wù),為加拿大客戶提供服務(wù),而不會對中國商品征收關(guān)稅。
枕頭,玩具和鞋子清潔劑
海關(guān)編碼的相同規(guī)定可用于免稅直接從中國運輸貨物。但加拿大與美國的間隔使得有可能更快地完成訂單 - 盡管不提供當(dāng)日交貨。
通常運輸?shù)漠a(chǎn)品是低本錢,無品牌商品。例如,鞋子清潔劑,玩具和枕頭等等。
“這是隨機(jī)的,”佩奇說。
節(jié)省的本錢可能很大。 Page回顧了托運人如何在一批充氣沙發(fā)上節(jié)省多達(dá)100,000美元。
到目前為止,Stalco的關(guān)稅繞過服務(wù)約占公司業(yè)務(wù)的5%。該公司估計該公司從中國購買的貨物少于50件,并完成了大約10,000份訂單。
貨物通常通過溫哥華港的船只抵達(dá),并通過鐵路到達(dá)Stalco的多倫多地區(qū)設(shè)施。然后,在被卡車運往美國之前,它們會分成單獨的貨物
Stalco的整體第三方物流業(yè)務(wù)每周處理超過40,000份訂單。佩奇表示,它的產(chǎn)能約為16萬 - 為其小型關(guān)稅繞行業(yè)務(wù)的增長留下了很大的空間
Stalco并不是加拿大唯逐一家?guī)椭绹髽I(yè)避免關(guān)稅的公司。但是,斯塔爾科正在公然表達(dá),甚至還聘請了一家美國公關(guān)公司。
就他而言,佩奇并不關(guān)心引起美國當(dāng)局憤怒的做法。
佩奇說:“我看不出它對貿(mào)易規(guī)模造成影響。”
上一篇 國泰航空最新航空公司報告陷進(jìn)
下一篇 港口報告:向上!起來!起來!中國港口上半年票房吞吐量增加
- 相關(guān)文章
- ·取消占比8成以上-柬埔寨海運
- ·因為他們可以放心地從WPIC海外合作品牌店鋪中購買無任何表面污染風(fēng)險的商品-韓國ICN空運
- ·民航局再發(fā)熔斷指令-深圳海派
- ·驛收發(fā)助力快遞收發(fā)不打烊 立鏢機(jī)器人如何顛覆數(shù)字化時代下的鞋服分揀? -深圳空派
- ·本財年將會處理47萬噸貨物-聯(lián)邦國際快遞
- ·專門配備了1.4米的豪華大床-空運流程
- ·一起倡導(dǎo)減少腐敗-空運到迪拜
- ·科技創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級 #p#分頁標(biāo)題#e# 作為內(nèi)蒙古牛羊肉寄遞重要的承運商-電子煙
- ·原油交易結(jié)束波動-加拿大多倫多海運