海運費-蕪湖宣城共建機場命名“蕪湖宣州機場”引熱議，宣城官方詳解
圖：機場建成效果圖 圖源：澎湃
由安徽蕪湖和宣城兩市共同出資建設的機場，近日曝出已被國家民航局命名備案為“蕪湖宣州機場”。
記者注意到，這一名稱引發了網友熱議。而在此前，相關地方媒體報道中，該機場一直是以“蕪湖宣城機場”的名字出現。
更重要的是，宣州區為宣城市的下轄區，有網友據此提出，如此命名會讓人覺得宣州區隸屬于蕪湖市，為何不直接用“蕪湖宣城機場”來命名？
1月11日，安徽省宣城市人民政府辦公室官方微信公號發文，詳解這一名稱的來歷。
相關文章稱，2016年10月，國務院和中央軍委批準項目立項，同意新建安徽蕪湖宣城民用機場，蕪湖宣城兩市按9:1比例共同出資建設。
近一年多，安徽省政府先后兩次以“蕪湖宣城機場”上報國家民航局申請命名備案，但國家民航局函復，按照2018年8月交通運輸部頒布的相關規定，機場名稱一般由行政區劃名和后綴機場專名組成。機場專名，通常使用機場所在地縣、區、旗、鄉、鎮名稱。而宣城為地級市名稱，不宜作為機場專名使用。
相關文章稱，最終，國家民航局在2019年11月21日的相關復函中，確定安徽這座新建機場的命名備案為“蕪湖宣州機場”。
兩次以“蕪湖宣城機場”上報未果
蕪湖宣城共建機場的官網上，目前依然顯示為“蕪湖宣城機場”。官網介紹稱，該機場由蕪湖宣城共建，兩市投資比例為9:1，距蕪湖市區約30公里，宣城市區約20公里。
據公開報道，該機場于2018年8月全面開工建設，預計2021年建成并投入使用，近期按年旅客吞吐量175萬人次規劃。
機場官網顯示，該機場是蕪湖宣城兩市走進新時代、全面建成小康社會的標志性工程之一，將實現兩市800萬人的航空夢。
但近期，有關機場命名問題引發了不少討論。安徽省宣城市人民政府辦公室微信公號發文解釋稱，安徽省政府曾在2018年底以及2019年8月，兩次以“蕪湖宣城機場”上報國家民航局，但回函稱，“宣城”二字不宜使用。
所依據的是交通部于2018年8月31日頒布的《運輸機場使用許可規定》，機場名稱一般由行政區劃名和后綴機場專名組成，機場專名通常使用機場所在地縣、區、旗、鄉、鎮名稱。比如北京大興國際機場，“大興”指機場具體所在的大興區。還有，南京祿口國際機場，“祿口”是指機場所在的江寧區祿口街道。
文章引述民航局的回函稱，“宣城”是地級市名稱，不宜作為機場專名使用。后綴機場專名指定使用范圍是“所在地縣、區、旗、鄉、鎮名稱”。
鑒于新機場主體在蕪湖市境內，一部分位于宣城市宣州區境內，屬于跨地區機場，國家民航局最終于2019年11月21日復函，確定機場命名備案為“蕪湖宣州機場”。
也就是說，“蕪湖宣州機場”名稱，既遵守了相關規定，沒有將地級市的名稱用作后綴機場專名，也考慮和尊重了兩地共建機場的事實。
機場命名那些事
澎湃新聞注意到，以兩座地級市命名的機場并非沒有先例。比如在2011年，當時仍在建的、場址位于揚州市江都區境內的、由揚州泰州兩市共建的新機場，被正式命名為揚州泰州機場，以揚州和泰州兩座地級市命名。
類似情況，“蕪湖宣城機場”為何不可？2005年頒布的舊版《民用機場使用許可規定》中，規定運輸機場名稱“應當由機場所在地城市（或地、州）名稱后綴機場所在地具體地點名稱組成”，后綴的名稱規定相對模糊。
但在2018年頒布的新版規定中，明確了后綴專名的范圍，即“機場所在地縣、區、旗、鄉、鎮名稱”。
以“行政區劃名+具體所在的區縣或鄉鎮”命名，是國內機場最常見的命名方式。
比如上海浦東國際機場、深圳寶安國際機場等等，以所在區為機場專名。但不少機場的命名并不局限于在區縣一級，為了名字更好聽和大氣，可謂費盡心思。
比如三亞鳳凰國際機場，位于三亞市天涯區鳳凰村，是以鳳凰村取名。徐州觀音國際機場位于徐州市睢寧縣雙溝鎮，但并沒有命名為睢寧機場或雙溝機場。其“觀音”二字，當年是取自機場所在地的“觀音閣村”。
池州九華山機場位于安徽省池州市貴池區，并沒有使用機場所在的“小地名”，而是采用了距離機場20公里的、當地著名風景名勝九華山命名。
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