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飛行測試至少為期3天-物流公司

  飛行測試結(jié)束后,華盛頓和西雅圖地區(qū)的聯(lián)邦航空局官員將分析大量的數(shù)字和書面飛行測試數(shù)據(jù),以評估飛機的適航性。

  機組職員將有系統(tǒng)地按照腳本執(zhí)行空中場景,如陡坡轉(zhuǎn)彎。其中一位知情人士說,飛行測試至少為期3天,鐵路運輸上海空運,具體將根據(jù)天氣和其他因素的需要調(diào)整飛行計劃和時間。

  知情人士說,假如一切順利,美國聯(lián)邦航空局還將需要批準新的飛行員培訓(xùn)程序和其他審查。假如一切順利,737MAX最快可能在9月份獲得認證。這意味著737MAX有看在年底前恢復(fù)在美國的服務(wù)。

  知情人士說,飛行員還將有意觸發(fā)經(jīng)過重新編程的防失速軟件MCAS,該軟件在此前的兩起事故中都出現(xiàn)了故障。

  業(yè)內(nèi)消息人士稱,此次試飛活動的難度超過了此前波音在一天內(nèi)完成的幾小時試飛。其中一名知情人士說,測試的目的是確保波音為MCAS增加的新保護措施足夠有力。

  歐洲和加拿大的監(jiān)管機構(gòu)在與美國聯(lián)邦航空局密切合作的同時,也將進行自己對737MAX的評估。

  “這是一個新領(lǐng)域,”一位了解波音之前測試情況的業(yè)內(nèi)人士表示,“監(jiān)管機構(gòu)之間的博弈更多了,壓力和公眾關(guān)注肯定也要大得多。”

  民航資源網(wǎng)2020年6月28日消息:知情人士對路透表示,美國聯(lián)邦航空治理局和波音的飛行員和測試機組職員將于周一開始對737MAX進行為期三天的認證測試。

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