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交通運輸部印發意見為粵港澳大灣區提供卓越海事服務 逐步實現資源共享標準互認執法互助-上海國際空運運價表

大灣區內航行船舶眾多,珠江口水域通行環境復雜,加強粵港澳大灣區水上交通安全保障能力是當務之急,而應急救援是水上人命安全的“最后一道防線”。

《意見》還明確,積極探索粵港澳聯合制定海事治理規則,推動珠江口小船航道建設,鼓勵大灣區內航行船舶安裝使用北斗終端。

“灣區經濟的鮮明特征就是通江達海、水運發達、高度開放、宜居宜業。”楊新宅表示,堅持輻射帶動區域協同發展是海事服務粵港澳大灣區的重要工作之一。

交通運輸部海事局副局長楊新宅在發布會上先容,《意見》明確重點做好6個方面的工作,即深化粵港澳大灣區海事協同合作機制、加強水上交通安全保障能力建設、積極促進粵港澳大灣區航運綠色發展、持續提升水上應急搜救能力、助力優化粵港澳大灣區航運發展環境、堅持輻射帶動區域協同發展。

《意見》提出,促進大灣區水上應急搜救資源共享,推動粵港澳建設、開放搜救飛機和船舶補給與起降點;加強大灣區水上搜救志愿者隊伍建設,逐步構建“政府主導、社會參與、協調氣力、共建共享”大灣區水上應急搜救新格式。

推動大鵬灣水域引航員資質互認和一次引航

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