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但該機(jī)場(chǎng)2015年1月表示-中歐班列運(yùn)費(fèi)

  歐江安表示,美國(guó)海關(guān)即邊境保護(hù)局(CBP)9月29日在官網(wǎng)公布申請(qǐng)資訊后,桃園機(jī)場(chǎng)在第一時(shí)間提出申請(qǐng)。歐江安還表示,桃園機(jī)場(chǎng)申請(qǐng)案現(xiàn)正由美國(guó)審核中,將與美方密切溝通,力促桃園機(jī)場(chǎng)順利加進(jìn)。臺(tái)媒稱,倘若桃園機(jī)場(chǎng)加進(jìn)該計(jì)劃,就是亞太地區(qū)首個(gè)實(shí)施境外預(yù)先通關(guān)的機(jī)場(chǎng)。

  美國(guó)國(guó)土安全部2015年5月曾表示,有意把境外預(yù)先通關(guān)計(jì)劃擴(kuò)大至比利時(shí)、日本、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、土耳其、英國(guó)等部分機(jī)場(chǎng),其中瑞典和美國(guó)2016年簽署協(xié)定,但雙方未公布何時(shí)開(kāi)始實(shí)施,同年美國(guó)在公布考慮把11個(gè)外國(guó)機(jī)場(chǎng)加進(jìn)此計(jì)劃。

  民航資源網(wǎng)2020年12月24日消息:美國(guó)國(guó)土安全部推行的“境外預(yù)先通關(guān)”計(jì)劃是把進(jìn)境目的地的通關(guān)程序,提前在出發(fā)地出境時(shí)完成,現(xiàn)已在全球16個(gè)外國(guó)家實(shí)施,而美國(guó)國(guó)土安全部代理部長(zhǎng)沃爾夫日前表示,正在處理臺(tái)灣的申請(qǐng)案。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)灣地區(qū)發(fā)言人歐江安23日證實(shí)此事,夸大會(huì)力促桃園機(jī)場(chǎng)順利加進(jìn)此計(jì)劃

  境外預(yù)先通關(guān)(Preclearance)是由美國(guó)航空1952年提出,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,起初為美國(guó)和加拿大之間的非正式安排,旨在加強(qiáng)進(jìn)境美國(guó)的效率,減少進(jìn)境海關(guān)時(shí)大排長(zhǎng)龍的情況。加拿大分別于1974、1999年訂立相關(guān)法規(guī),美加則在2001年簽署協(xié)定,境外預(yù)先通關(guān)計(jì)劃成為正式模式。

  美國(guó)2次公布考慮擴(kuò)大計(jì)劃的名單中,日本是唯一亞洲國(guó)家,加進(jìn)名單的是成田機(jī)場(chǎng)和關(guān)西機(jī)場(chǎng)。另外,韓國(guó)政府曾稱,若參與境外預(yù)先通關(guān)計(jì)劃,仁川機(jī)場(chǎng)會(huì)是實(shí)施機(jī)場(chǎng),但該機(jī)場(chǎng)2015年1月表示,加進(jìn)該計(jì)劃會(huì)造成免稅店銷售額下滑,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,表明無(wú)意實(shí)施境外預(yù)先通關(guān)。

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