展望 公司于2021年2月發布的指導方針保持不變-北美國際國際快遞
截至2021年3月31日，綜合凈現金頭寸為56億歐元，總現金頭寸為226億歐元。空中客車活動性狀況保持強勁。補充活動性額度的期限已延長6個月，在新冠疫情導致的不確定環境中保持了較高的靈活性。
公司綜合自籌資金研發開銷總額為6.2億歐元。
“良好的第一季度業績主要體現在我們的民用飛機交付、本錢與現金控制、重組計劃的推進以及直升機與防務和航天業務的積極貢獻。”空中客車首席執行官傅里表示，“從第一季度可以看出，我們的行業所面臨的危機尚未結束，市場仍然存在諸多不確定性。我們正在創新領域以及公司的轉型方面進行投資，以通過我們的產品組合實現公司的長期目標。”
空中客車直升機的調整后息稅前利潤增至6200萬歐元，這得益于服務業務、項目執行以及H160直升機及五槳葉H145直升機于2020年景功獲得歐洲航空安全局認證后較低的研發費用。
• 并購及客戶融資前收支平衡的自由現金流。
綜合并購及客戶融資前自由現金流為12.02億歐元，主要得益于營運資金帶來的強勁、良好的階段性影響以及持續性現金控制措施。綜合自由現金流為11.64億歐元。
空中客車防務與航天的調整后息稅前利潤增至5900萬歐元，主要反映出持續性本錢控制和第一季度良好的階段性業務表現。
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綜合調整后息稅前利潤增至6.94億歐元。
作為制定公司2021年指導方針的基礎，空中客車預計世界經濟、航空運輸、公司內部運營以及其提供產品和服務的能力不會受到進一步干擾，且2021年公司指導方針是基于并購前制定的。
據此，空中客車預計在2021年至少實現：
民航資源網2021年4月30日消息：空中客車公司發布了2021年第一季度綜合財務業績（截至2021年3月31日）。
與空中客車民用飛機業務相關的調整后息稅前利潤增至5.33億歐元，主要反映出對本錢的關注以及良好的產品組合，還包括貨幣對沖帶來的積極影響。
空中客車民用飛機領域的總訂單為39架訂單，空運報價海運價格，包括38架單通道飛機。凈訂單為-61架。截至2021年3月31日，民用飛機儲備訂單總數為6998架。空中客車直升機獲得了40架凈訂單，其中包括2架“超級美洲豹”家族直升機和1架H160直升機。空中客車防務與航天訂單額為20億歐元，其中包括在航天系統領域所贏得的主要合同。
財務成果為5900萬歐元，主要反映出金融工具重估、美元匯率變化以及對達索航空股權重估產生的4300萬歐元，其中部分收益被-8200萬歐元的凈利息所抵消。綜合凈收進為3.62億歐元，綜合報告每股收益為0.46歐元。
• 民用飛機交付量與2020年持平；
綜合收進為105億歐元，空運報價海運價格，與上年同期相比保持穩定。第一季度共交付了125架民用飛機，包括9架A220飛機、105架A320系列飛機，1架A330飛機和10架A350飛機。空中客車直升機共交付39架直升機。空中客車防務與航天收進與同期相比保持穩定。
綜合調整后息稅前利潤（報告）為4.62億歐元，其中包括凈額為-2.32億歐元的調整項。
• 調整后息稅前利潤為20億歐元；
公司于2021年2月發布的指導方針保持不變。
