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組織模擬旅客4000余人次、模擬航班41架次-國際貨代

　　民航資源網2021年6月5日消息：6月5日，成都天府國際機場順利完成第四次綜合演練。這是天府機場正式投運前舉行的最后一次，國際貨運空運價格，也是規(guī)模最大的一次綜合演練，共覆蓋天府機場航站區(qū)、飛行區(qū)、公共區(qū)和貨運區(qū)4大區(qū)域，涉及航空器保障、旅客保障、行李貨物、信息數據和交通物資5大生產運行流程的132項演練科目，啟用值機柜臺132個、安檢通道46條、登機口72個、貿易店展88家。

　　為確保演練順利進行，及時發(fā)現并解決題目，天府機場聯合西南空管局、航司、公安、地服、聯檢等單位制定專項工作方案18個，提前查找風險源并制定管控措施700余項，組織全國各地81名專家進行安全、運行及服務評估，梳理題目清單，制定整改措施，逐條逐項跟進完善。與此同時，天府機場嚴格落實常態(tài)化疫情防控要求，全面排查參演職員和工作職員的中高風險地區(qū)旅居史，確保演練和防疫兩不誤。

　　值得一提的是，演練過程中，模擬旅客既搶先體驗了天府機場的伺機流程，還提前試用了一大批“聰明機場”建設成果。通過人臉識別技術，天府機場實現了全流程刷臉出行，打造了自助值機、聰明安檢、聰明引導、自助登機等服務，有效減少排隊等候時間。通過全球規(guī)模最大、最復雜、技術含量最高的行李處理系統(tǒng)，旅客可在機場酒店、GTC換乘大廳辦理值機和托運手續(xù)，卸下行囊輕松過檢候機。24小時不間中斷運行的APM捷運系統(tǒng)，快速穿梭往返于兩座航站樓之間，大幅縮短旅客步行間隔，提升中轉效率。此外，智能AI問詢機器人、聰明衛(wèi)生間系統(tǒng)等“黑科技”，布滿四川特色的的主題庭院和藝術裝置，給模擬旅客帶來了諸多驚喜。

　　順利完成四次綜合演練后，天府機場將按照真實運行標準繼續(xù)開展模擬運行，進一步查找題目隱患、落實整改措施，確保6月底正式投進使用。

　　從四月底開始，天府機場已先后舉行三次大規(guī)模、全區(qū)域、全流程仿真演練。4月24日的第一次綜合演練組織模擬旅客3000余人次、模擬航班35架次。5月9日的第二次綜合演練是唯逐一次夜間演練，國際物流，組織模擬旅客4000余人次、模擬航班41架次。5月23日的第三次綜合演練組織模擬旅客12000余人次、模擬航班102架次。6月5日舉行的第四次綜合演練，組織模擬旅客達18000余人次，工作職員5200余人，模擬航班139架次。除整體規(guī)模較前三次大幅提升外，第四次綜合演練還對標開航后第三航季的航班量，在下午15:00至16:00時段安排了高峰小時40架次出港的壓力測試，讓設施設備可靠性、作業(yè)流程公道性、工作職員熟練度和跨單位協同聯動能力得到充分檢驗。

　　上午11時30分起，來自市內高校和企事業(yè)單位的模擬旅客乘坐大巴，陸續(xù)抵達天府機場航站樓出發(fā)大廳和綜合交通中心（GTC），完成值機、行李托運，安全檢查、邊防檢查、登機、提取行李、中轉等流程，模擬搭乘中國國航、四川航空、東方航空、祥鵬航空、成都航空的國內外進出港航班。完成演練后，模擬旅客分別前往GTC的地鐵、機場專線、團隊大巴、長途汽車、出租車和網約車等站點，同一離開天府機場。

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