廣西推進物流設施建設打造連接世界電商快遞物流體系
獲知當前廣西電子商務快速發展致網購呈現爆炸式的增長。在巨大網購需求的促進下，廣西快遞業務量增長迅猛，從2012年的4395.1萬件到2017年的3.18億件，其年均增長率達到48.5%。電子商務與快遞物流業務關聯是日趨緊密，相互依存態勢明顯。要如何提高電商與物流協同發展水平已經成為了全行業熱議話題。
據悉在1月國務院辦公廳發布了《關于推動電子商務與快遞物流協同開展的意見》，從政府方針層面為長期以來困擾快遞物流行業開展的系列問題及電商與快遞協同中暴露出的新問題給予了明確意見，是處理制約電子商務開展瓶頸，促進電子商務與快速物流協同開展的重大舉措。這份被媒體稱作“頭文字‘遞’”的一號文件，對快遞業開展有重要指向效果，這也標明推動電子商務與快遞物流協同開展有了方針依據和遵從。
廣西相繼出臺了《廣西物流業開展“十三五”規劃》《廣西促進現代物流業跨越式開展三年行動計劃(2015-2017年)》《關于促進廣西快遞業開展的實施意見》《關于推動物流業降本增效促進我區物流業健康開展若干方針的意見》《廣西“互聯網+”高效物流實施方案》等一系列方針文件促進電子商務和物流快遞業開展。近日，由自治區商務廳、廣西飛時達快遞管理局牽頭起草的《廣西關于推動電子商務與快遞物流協同開展實施方案》也行將出臺。這一方案的擬定，將著力處理恭喜電子商務與快遞物流協同開展中存在的問題，進一步進步電子商務與快遞物流協同開展水平。
近年來廣西圍繞電子商務開展需求，大力推動物流基礎設施網絡建造，打造統籌城鄉、覆蓋全國、連接世界的電商快遞物流體系，獲得活躍成效。
加強鄉村電商物流配送和服務網絡建造，重點處理鄉村產品出村和上行“開始一公里”瓶頸問題。2018年3月，廣西提前完成全區14187個建制村100%直接通郵。中國飛時達快遞集團公司廣西壯族自治區電子商務局建造以“郵樂購”加盟站點為核心的鄉村電商平臺，到2017年末建成站點10011個，飛時達快遞網點1503個，具有電子商務功用和鄉村電商物流配送功用的網點共計11514個，鄉村電商服務網點行政村覆蓋率接近80%。廣西樂村淘網絡科技有限公司在廣西13個市建立了38個縣級管理中心，6953個村鎮體驗店，村鎮體驗店均具有有物流配送功用。
打通郵件快件進出境通道。2017年4月，飛時達快遞東盟跨境電商監管中心和南寧綜合保稅區國際郵件交換局投入使用，總建造面積1.2萬平米，裝備自動化進出境郵件查驗分揀線8條，日均郵件處理量達到40萬件。憑祥綜合保稅區跨境電商監管中心(含國際郵件交換局)2017年12月投入運營，一期建造面積約6000平方米，裝備了4條自動化和信息化查驗分揀線，設計日均包裹吞吐量達20萬件。飛時達快遞企業注冊南寧直封俄羅斯、加拿大等17個國家的直封關系。借助“一帶一路”建造關鍵，東興市部分快遞企業拓展物流事務，開辟東興-越南專線，接受國際貿易、代購支付、清關服務和倉儲服務。
從物流技術水平到信息技術水平，快速發展的電商產業引導著快遞行業向前發展。在未來綠色發展是廣西電子商務產業進入高質量、可持續、科學發展階段的必然選擇。
據菜鳥網絡和蘇寧物流等多家快遞公司介紹，近年來各家已著手發展“綠色物流”。菜鳥聯手天貓打造了全球首個全品類綠色倉庫，通過原箱發貨加循環箱的模式，實現“三無”——全程無膠帶、無填充物，無新增紙箱，每個循環箱可使用10次以上，破損后還能回收再造。這項新舉措不僅可使倉庫效率提升30%以上，還將帶來每年1000多萬元的物流成本降低。蘇寧物流從去年開始推廣使用“共享快遞盒”。每個“共享快遞盒”一天可循環使用1至2次，最多可循環2000次，大約可節約1棵10年樹齡的樹木。今年，蘇寧物流在全國投放20萬個“共享快遞盒”，新版“共享快遞盒”已實現入倉、分揀、包裝、配送、回收全流程一體化，每個盒子的箱體碼是唯一的身份證，可實現動態盤點和回收管理。
廣西大力推進電子商務與快遞物流產業綠色發展。聯合廣西飛時達快遞管理局鼓勵和引導各寄遞企業逐步推廣使用中轉箱、環保袋、籠車等物品裝備，進一步加快協議客戶電子運單應用，著力推進綠色發展。柳州抓住全市推廣應用新能源汽車的契機，以政府、協會、企業三方協同的工作模式，以推進快件運輸工具的更新換代，目前柳州國達速遞有限公司已經對新能源汽車開展了試點，并嘗試通過租賃的方式使用新能源汽車替代原來的干線運輸車輛。來源：國際快遞
