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該項(xiàng)目由CSP連云港碼頭公司聯(lián)合連云港港口物流控股公司合作而成,為客戶降低本錢,增加便利性、安全性的同時(shí),也豐富了港口外貿(mào)出口航線,助力企業(yè)“借港出海”。

“新疆-連云港”海鐵聯(lián)運(yùn)通道在CSP連云港碼頭開(kāi)通

2022年01月25日 10時(shí) 中遠(yuǎn)海運(yùn)港口


來(lái)源:中遠(yuǎn)海運(yùn)港口

 

1月24日,從新疆烏北站始發(fā)裝有30個(gè)大柜的集裝箱列車如期抵達(dá)中遠(yuǎn)海運(yùn)港口連云港碼新東方國(guó)際貨柜碼頭(簡(jiǎn)稱“CSP連云港碼頭”)鐵路專用線,隨后搭乘外貿(mào)航線運(yùn)至越南。這是CSP連云港碼頭在國(guó)內(nèi)鐵路站點(diǎn)的第9條外貿(mào)出口海鐵聯(lián)運(yùn)通道,也標(biāo)志著新疆、連云港攜手,“新疆烏北-連云港”外貿(mào)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)通道正式開(kāi)通。



這條“新疆-連云港”海鐵聯(lián)運(yùn)線一改過(guò)往“借助船公司直接申請(qǐng)鐵路箱下海令”傳統(tǒng)模式,啟用“鐵路箱下海、國(guó)外直接返箱”新模式,自始發(fā)站提鐵路箱下海到東南亞目的港后,直接拆重返空箱至當(dāng)?shù)罔F路場(chǎng)站,省往了中間空重聯(lián)運(yùn)、調(diào)箱的本錢。“烏北—連云港—越南”全過(guò)程物流服務(wù)僅約15天,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),可為客戶節(jié)省約37天時(shí)間本錢。
,海運(yùn)費(fèi)

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