根據(jù)中國(guó)金融信息網(wǎng)訊同城物流是物流行業(yè)的重要組成部分。近年來隨著我國(guó)電商消費(fèi)的快速增長(zhǎng)以及新零售、O2O等新業(yè)態(tài)的興起,以致同城物流作為重要的支撐環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢(shì)頭。與此同時(shí),此行業(yè)面臨" />   根據(jù)中國(guó)金融信息網(wǎng)訊同城物流是物流行業(yè)的重要組成部分。近年來隨著我國(guó)電商消費(fèi)的快速增長(zhǎng)以及新零售、O2O等新業(yè)態(tài)的興起,以致同城物流作為重要的支撐環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢(shì)頭。與此同時(shí),此行業(yè)面臨"/>

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多方資本加碼投資同城物流 未來發(fā)展有賴共同努力國(guó)際貨代


  根據(jù)中國(guó)金融信息網(wǎng)訊同城物流是物流行業(yè)的重要組成部分。近年來隨著我國(guó)電商消費(fèi)的快速增長(zhǎng)以及新零售、O2O等新業(yè)態(tài)的興起,以致同城物流作為重要的支撐環(huán)節(jié)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢(shì)頭。與此同時(shí),此行業(yè)面臨的痛點(diǎn)、難點(diǎn)也愈加凸顯,在未來行業(yè)發(fā)展有賴政府、企業(yè)、行業(yè)等多方共同努力。
 
  近幾年多家企業(yè)趕緊布局同城物流,資本商場(chǎng)也頻頻加碼出資,在同城物流范疇涌現(xiàn)出配送類、車貨匹配類及供應(yīng)鏈運(yùn)送辦理企業(yè)。順豐、圓通、京東物流等傳統(tǒng)快遞巨子不斷更新同城物流產(chǎn)品,閃送、云鳥科技等新式企業(yè)也已在細(xì)分商場(chǎng)找到自己的一席之地。
 
  由國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局?jǐn)?shù)據(jù)顯現(xiàn)本年1-5月全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完結(jié)178.5億件,其中同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完結(jié)41.1億件,同比添加27.1%,占悉數(shù)快遞業(yè)務(wù)量的23%。
 
  這相較于干線運(yùn)送、零擔(dān)物流等其他物流細(xì)分范疇,同城物流是相對(duì)雜亂的一環(huán),具有貨品散、地址散、需求隨機(jī)、時(shí)刻隨機(jī)的特色,出現(xiàn)了諸如“最終一公里”等難題。一方面,城市道路資源嚴(yán)重,物流車輛進(jìn)入城市道路受時(shí)刻段、車型要求等約束較多;另一方面,從物流園區(qū)配送的貨品更加出現(xiàn)小批量、多批次、時(shí)效要求高的趨勢(shì),而城市倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的外遷造成配送半徑變大,令同城物流配送面對(duì)很大應(yīng)戰(zhàn)。此外,跟著O2O新業(yè)態(tài)的鼓起,生鮮、餐飲、生活用品等到家配送的需求逐步增多,這類配送對(duì)時(shí)效的要求極高,配送企業(yè)需要在城市中有很多布點(diǎn)及一線配送人員。
 
  針對(duì)這些問題,長(zhǎng)沙、鄭州、重慶、海口、成都、天津、重慶等多個(gè)城市都開始嘗試在城市內(nèi)建立一起配送系統(tǒng),期望進(jìn)步同城物流配送效率,并下降物流本錢。重慶市本年初統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),一起配送形式降本增效初見成效,主城區(qū)實(shí)施分區(qū)一起配送、干支結(jié)合一起配送,遠(yuǎn)郊區(qū)縣開展城鄉(xiāng)一體一起配送、連鎖一起配送和異業(yè)協(xié)同配送,累計(jì)支撐22家企業(yè)展開試點(diǎn),其中有9家試點(diǎn)企業(yè)同時(shí)配送網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到4833個(gè),一起配送貨運(yùn)總量添加48.4%,物流本錢下降15%左右。
 
  此外,交通部、公安部、商務(wù)部近期在22個(gè)城市展開了城市綠色貨運(yùn)配送演示工程,活躍促進(jìn)新能源轎車使用,一起期望打通城市通行權(quán)等問題,探究處理同城物流難題的新途徑。按照方案,這22個(gè)城市將環(huán)繞完善城市配送物流基礎(chǔ)設(shè)施、推廣新能源物流配送車輛普及使用、優(yōu)化配送車輛便當(dāng)通行方針、推廣先進(jìn)運(yùn)送安排形式、推進(jìn)信息互聯(lián)同享、執(zhí)行支撐方針和保證辦法等要點(diǎn)使命,加大變革立異力度,活躍探究城市綠色貨運(yùn)配送開展新舉措、新經(jīng)驗(yàn)。
 
  除了政府方面的努力,物流行業(yè)也在積極尋求通過行業(yè)自治方式,解決行業(yè)當(dāng)前突出問題。日前,云鳥科技在北京成立城市智慧物流配送產(chǎn)業(yè)研究院,聚合32位業(yè)內(nèi)專家顧問,旨在通過聯(lián)合企業(yè)、學(xué)界、研究機(jī)構(gòu)等多方力量,促進(jìn)政企對(duì)話,助力同城物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。
 
  據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員李漢卿認(rèn)為,同城物流組織創(chuàng)新會(huì)朝著大企業(yè)化、平臺(tái)化、集群化方向發(fā)展,而物流技術(shù)創(chuàng)新則是同城物流提高效率的核心因素。譬如送貨爬樓機(jī)的出現(xiàn)使得司機(jī)可以兼任搬運(yùn)員,即一個(gè)人就可以完成一整套物流最后一公里的服務(wù)。來源:國(guó)際快遞

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