百世物流為何會加重輕資產模式運作 注重最具優勢的業務發展國際快遞 免稅額度
據國際快遞 免稅額度了解百世物流的輕資產模式成為了行業關注的焦點。事實上盡管輕資產模式可以使百世物流的服務網絡保持運營的靈活性和主動性，以低成本來實現規模效應但風險也是很高的。比如租賃物業和場地租金上漲，以及合約到期終止等也是會帶來一定的風險。
那么為何百世物流會加重輕資產模式運作呢？從周韶寧的表述看百世物流選擇輕資產模式與資金儲備沒有關系。
根據國際快遞 免稅額度快遞專家趙小敏對中國商報記者表示，百世物流融資減半與缺少資金以及輕資產模式運作并沒有直接的關系，百世物流的融資能力比較強與善于社會資源整合，其另外還有阿里巴巴做背書。
趙小敏表示物流企業選擇哪種模式沒有對錯之分，因為企業選擇的模式與企業的服務質量與經營沒有直接的關系，問題較多的輕資產的加盟問題也是出在企業自身的管控上。其實從企業的效率提升來講，加盟制效率更高，加盟商都是獨立法人會考慮自身利益的最大化，但是如果總部和加盟商之間的定位出現問題，此風險也就出現。
趙小敏舉例說，比如家電業、酒類、飲料、日用品等快消品行業，它們的分銷服務基本上是通過經銷商，這些經銷商與快遞企業的加盟商有相似性。企業與分銷商合作也好，與加盟商合作也好，在行業與企業的高速成長時，兩者的關系會很穩定。如今物流企業的體量越來越大，增速有一定的回落，用戶的要求越來越高，在這樣的情況下，總部對加盟商的定位便出現了問題。
對于國際快遞 免稅額度物流企業與加盟商之間出現的問題，趙小敏也曾提出一個解決方案：物流企業，尤其是上市的物流企業，應該轉變思路，從過去以總部為主，轉向市場和網絡為主，推動加盟商的升級更新換代，加盟商的規模要大，數量要減少，合作方式要更加多元化，比如可以以混合制、合伙制、股權交叉持股等方式進行合作。
趙小敏還表示，從中長期來看，輕資產和重資產運作將會共同存在，在一些區域和市場是重資產運作，一些市場是輕資產運作。但完全輕資產就會有很大的風險，這中間有社會信用問題、契約問題等，這就需要企業通過自身去進行利益權衡來解決問題。
事實上，趙小敏并不認為運作模式風險會影響百世物流的發展，百世物流真正的問題在于如何突出自己的競爭優勢。百世物流下邊的產品很多，主要產品有百世云倉、百世快遞、百世快運、百世店加。這些業務哪一塊在市場上的拳頭將會最硬?注重最具優勢的業務發展才能使百世物流在未來資本市場上有發展的空間。
另外，國際快遞 免稅額度記者還注意到，百世物流上市以后將重點發展的七個方面很多都將選擇合作方式。比如百世物流上市后將大幅增加會員商店數量，并開發特許經營模式，擴大百世店加網絡。拓展國際業務方面，百世物流將繼續與國內外合作伙伴合作，共同拓展跨境業務。擴大企業規模方面，百世物流將繼續有選擇性地對能夠提升公司業務和科技水平的公司進行投資或收購，發展合資和合作伙伴關系。通過兼并收購擴大業務范圍，增加業務的協同效應，并創造了巨大的增長機會。
對此，趙小敏表示，物流企業采取合作、入股、并購等方式擴大市場份額是大勢所趨，以物流企業拓展國際業務為例，走出去的最佳模式是合作，入股、投資都可以。如果企業完全自己做，其核心競爭力面臨很大挑戰。這也是為什么圓通與順豐都在選擇與其他的公司進行合作。來源：國際快遞 免稅額度
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