汕頭國際快遞 數(shù)據(jù)部分快遞網(wǎng)點拒絕到付件 快遞到付件應(yīng)實行標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)
近期據(jù)汕頭國際快遞 數(shù)據(jù)記者獲悉消費(fèi)者在通過部分主流快遞公司進(jìn)行到付寄件時面臨尷尬的選擇：除了收費(fèi)更高外，有些網(wǎng)點是直接拒絕“到付”。記者走訪成都市區(qū)內(nèi)各大主流快遞網(wǎng)點，了解到除了順豐寄付與到付價格是一樣外，在圓通和中通等加盟制快遞企業(yè)選擇“到付”時需要多出25%~50%的費(fèi)用，則原本10元的快遞選擇到付要支付13元~15元。
同時，記者發(fā)現(xiàn)部分百世及中通的攬寄件網(wǎng)點均都是不接受“到付件”的。相關(guān)網(wǎng)點的工作人員則表示原因是到付件賺不了錢。另外，記者在到付寄件咨詢的過程中還發(fā)現(xiàn)，在相同距離的情況下，圓通、中通各自內(nèi)部網(wǎng)點之間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍然不一樣。
7月26日記者首先在成華區(qū)的一中通網(wǎng)點選擇了“到付”寄送相關(guān)的物品到成漢中路，同樣也以“到付”從成漢中路寄送了相同大小的物品到成華區(qū)。
可是兩次寄件收費(fèi)卻是不盡相同，分別為15元和12元。而成都中通官網(wǎng)指導(dǎo)價為10元/公斤，此相當(dāng)于兩次寄件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別多收了50%和20%。記者在圓通咨詢寄件時也遇到了相同的情況，同城相同距離到付寄件分別多收了25%和50%。
近年來各快遞企業(yè)面臨激烈的競爭。然而在各快遞企業(yè)想方設(shè)法擴(kuò)展業(yè)務(wù)的同時，為何有快遞網(wǎng)點拒收“到付件”的情況發(fā)生？
汕頭國際快遞 數(shù)據(jù)記者在走訪中了解到“到付”賺不到錢和回款慢以及麻煩等的因素是導(dǎo)致了快遞網(wǎng)點不愿意接受“到付件”的主要原因。
“雖然到付要貴一些，但我們還是不希望客戶采用到付”，成華區(qū)某中通網(wǎng)點的負(fù)責(zé)人告訴記者，“到付賺不了錢，相比寄付每單要少賺0.3元左右，而且收錢很慢”。
同時，高新區(qū)某網(wǎng)點申通快遞員也是表示到付根本賺不到錢。
百世某網(wǎng)點工作人員在拒絕“到付件”后表示，按照網(wǎng)點負(fù)責(zé)人要求，工作人員均不接受“到付件”，原因或是收錢比較麻煩。
對此，百世相關(guān)工作人員表示到付業(yè)務(wù)已在全網(wǎng)開通，正常情況下各網(wǎng)點是有義務(wù)開展到付業(yè)務(wù)的。據(jù)汕頭國際快遞 數(shù)據(jù)了解，百世到付的結(jié)算方式為總部統(tǒng)一安排結(jié)算。
“到付”應(yīng)實行標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)
7月27日記者聯(lián)系中通、百世、申通等快遞公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，各快遞公司根據(jù)不同地區(qū)快遞行業(yè)的收費(fèi)情況，對“到付寄件”也制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
中通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，其到付金額指導(dǎo)價為“在官網(wǎng)公布報價的基礎(chǔ)上加30%”，同時，因為網(wǎng)點業(yè)務(wù)量不同、成本不同、盈利能力不同，因此一公斤以內(nèi)的同城到付收費(fèi)在13元以內(nèi)是正常的，超過13元則可進(jìn)行投訴處理。
在“到付”收費(fèi)沒有全國性統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的情況下，價格都是由各快遞企業(yè)依據(jù)市場情況制定的。
對此，四川省飛時達(dá)快遞管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在消費(fèi)者個人利益受到損害的情況下，可先通過相關(guān)快遞官網(wǎng)進(jìn)行投訴。如對處理結(jié)果不滿意，可撥打“12305”向飛時達(dá)快遞管理局投訴。
汕頭國際快遞 數(shù)據(jù)物流快遞咨詢網(wǎng)首席分析師徐勇表示，快遞是競爭性服務(wù)行業(yè)，不同快遞的不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是被允許的。但關(guān)鍵是快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)將其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公示，讓消費(fèi)者知曉費(fèi)用明細(xì)的同時，按照公示的價格來進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。
對于網(wǎng)點所說的“賺不到錢”“回款慢”等問題，徐勇說，那是快遞企業(yè)的內(nèi)部結(jié)算問題，不同的結(jié)算方式結(jié)算周期不同。
西南財經(jīng)大學(xué)物流系主任梁志杰認(rèn)為，既然存在“到付”這項業(yè)務(wù)，就證明消費(fèi)者對這項業(yè)務(wù)是有需求的。對此快遞界應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)范來執(zhí)行到付寄件。來源：汕頭國際快遞 數(shù)據(jù)
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