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快遞蟻族:那個是在資本市場被選擇性遺忘的群體物流長沙國際快遞廠家

  北京市西紅門的大火早已熄滅,但在另一個行業(yè),火勢還遠未得到控制。少數(shù)人宛若新生,多數(shù)的人看不到希望。
 
  2017年的整個11月,申通快遞、韻達速遞營業(yè)收入15.15億元、11.03億元。在北京,卻有穿著他們工服的加盟商員工領著十幾元日薪。
 
  2017年的整個11月,申通快遞、韻達速遞分別送件4.67億、5.53億。卻有掛著他們招牌的加盟網(wǎng)點因為“總部不允許超過5公斤的快遞發(fā)往北京”,而斷了派件收入。
 
  當順豐、京東,甚至是互聯(lián)網(wǎng)租房公司,投入真金白銀安置員工、客戶時,以加盟模式為主的“通達系”快遞公司,只是在官網(wǎng)上發(fā)布公告稱“積極響應政府整治行動”。
 
  物流長沙國際快遞廠家還是這個行業(yè),2年前,一位前申通總裁助理驕傲地宣稱“走遍全國,一分錢不帶解決吃住問題,因為到處都有網(wǎng)點,都是自己的同事。”2年后,部分北京同事無家可歸。
 
  這在外行人看起來不可思議的事情,內(nèi)行人卻稀松平常。四年前圓通奪命快遞,當事人死亡、涉事網(wǎng)點關停近一個月后,圓通官方才公開致歉。仿佛前者所為與自己無關。
 
  以上種種,絕非針對一兩家快遞公司的批評,而是向一個80%以上市場由加盟模式構成的行業(yè)的追問。加盟商,這個快遞公司在特定場合下宣講的合作伙伴,真的和他們公開披露的干線、汽車、飛機,以及信息化建設等令人羨慕的信息一樣重要嗎?如果是的話,為何這個無處不在的超級群體被屢屢忽視?
 
  物流長沙國際快遞廠家倡導輕資產(chǎn)模式的百世快遞告訴美國投資人,已經(jīng)實現(xiàn)了幾乎全部城市的直營管理。但它的加盟商數(shù)量比申通還多。另一家在美國上市的快遞公司中通快遞,聲稱麾下30多萬員工遍布全國網(wǎng)絡。但它的直接雇員只有2.6萬名。(見下表)
 
 。〝(shù)據(jù)來源:各上市公司公告截止時間:2017年)
 
  (注:一級加盟商員工人數(shù):100-150、運轉(zhuǎn)中心加盟商員工人數(shù):150-200、末端網(wǎng)點員工人數(shù):5-10、總人數(shù)依據(jù)上述標準估算)
 
  “他們從未把穿著同樣衣服的兄弟當自己人。”一名離開某通的快遞員這樣說。
 
  1993年,一家名叫盛彤的私人快遞公司誕生于浙江桐廬縣。隨后以這家快遞公司創(chuàng)始人聶騰飛的姓氏為中心,誕生出一系列當今快遞領域富有權勢的人物。可同樣的財富奇跡,大概不會發(fā)生在今天的基層員工身上。
 
  物流長沙國際快遞廠家在高瞻遠矚的企業(yè)家、追求回報的投資人眼里,這些人也許只是未來商業(yè)的附屬品,以及影響利潤的邊緣群體。
 
  有人因禍得福。北京西紅門的這場大火,令部分北京加盟商享受到了多年不見的派費大漲,以及競爭對手的銳減。“多虧了這場大火,我們再也不想回到過去了。”
 
  但北京之外,大火沒有波及之處,絕大多數(shù)加盟商的命運并沒有扭轉(zhuǎn)。在那些缺乏監(jiān)督和管控的無主之地,低價競爭橫行,從業(yè)標準缺失,職業(yè)不受保障……正將他們推向另一場大火。
 
  微薄的利潤
 
  40歲上下的余槐是中通快遞在河北省某市的總代理。這個一臉嚴肅的男人通常只在意兩件事,口袋里的錢,別人口袋里的錢。
 
  連接他口袋里錢的是一條幾十米長的傳送帶。游戲規(guī)則很簡單:傳送帶兩旁的人最多停留一小時。他要盯住這些人在一小時之內(nèi)把傳送帶上的貨物分出去。
 
  另一個游戲參與者是二級加盟商,他們站在傳送帶兩旁,用最短的時間找出歸自己負責的包裹。同時躲開監(jiān)視,將那些地址模糊的包裹丟給余槐處理。
 
  游戲里最后一個身份是中通總部。它負責罰錢,如果余槐輸了,那總部就要對這些產(chǎn)生延誤的包裹按照至少50元/票/天的標準罰款。如果余槐沒輸,游戲就繼續(xù)進行。
 
  余槐輸急了就罵街。他罵手下的二級加盟商“裝孫子”;再罵攬件網(wǎng)點“眼瞎給自己沒事找事”;最后罵總部沒人情味兒。有一次,他罵了一名拿著膠帶修補破損包裹的婦女。“這都什么節(jié)骨眼兒了?!再這樣我罰你!”原來這位是他雇來的庫管。說話的時候,包裹就在倆人腦后飛來飛去。
 
  那些從運轉(zhuǎn)中心運來的包裹扭曲變形,盡可能讓它們以正常形狀示人很有必要——如果肯花時間。但在這個以時間為核心計量單位的游戲里,誰先這么做就會出局。
 
  對余槐而言,時間和罰款直接掛鉤。二級加盟商則千方百計省下時間去攬件。為了利潤,這些人恨不能24小時都和客戶粘在一起,而不是敲開門,等對方簽收。
 
  盡管從服務范圍看,收件方也是重要客戶,但他們絕不承認。“這些人就坐在電腦前點了幾下鼠標而已。”
 
  說話的是一名干了2年多的二級加盟商,即使什么都不做,每天也有幾百塊的房租水電費人工費從他的口袋里溜走,還沒算上他的固定資產(chǎn)投入。“我來告訴你,我能得到什么?不到2毛/票的利潤。”他說,“把時間浪費在這(派件),那我就是有病。”
 
  諷刺的是,加盟商在樂意浪費時間的淘寶戶身上只能多賺2毛錢。和淘寶戶講價,比從一群狼的嘴里拽走一塊肉還難。而加盟商80%以上的發(fā)件客戶就來自這些狼性十足的群體。
 
  以阿里占股10%的圓通為例,在2013~2016年,它的業(yè)務量增速明顯超過同期的申通、中通、韻達,但50%以上業(yè)務由電商件構成。按照2015年凈利潤7.17億和30.3億業(yè)務量來計算,圓通的單件凈利潤只有可憐的0.24元。如果有一個數(shù)字能代表電商件利潤,那一定比0.24元還低。
 
  數(shù)據(jù)顯示,“通達系”整體業(yè)務量的70%來自于電商件。按照這個標準計算,其它幾家的問題不比圓通輕松。這里還有一個問題,他們的單件收入在近幾年不斷下滑。至于業(yè)務量80%來自阿里的百世,上市前還在虧損。
 
  有人懷念從前。那天,一位加盟商坐在路邊的臨時網(wǎng)點,望著滿地包裹和換過5次電瓶的舊三輪發(fā)呆。在兩年前的某天,他興奮地打電話給女朋友。“今天收了100票!”他說,“現(xiàn)在一天1000票,怎么開心不起來呢?”
 
  加盟商間的博弈
 
  余槐和手下加盟商之間的博弈每刻都在進行。彼此卻心照不宣:雙方站在對自己最有利的規(guī)則一側,互相踢皮球,以減少損失。而規(guī)則由總部制訂。
 
  余槐也在建立規(guī)則。在他的規(guī)則里,他有權進行罰款、有權把生意更好的區(qū)域留給自己,還有權把手伸進別人的口袋。當?shù)仨嵾_負責人這樣評價:“他吃肉,下面人連湯都喝不上。”
 
  一名跟隨余槐多年的加盟商并不完全同意這種觀點。在他眼里,余槐是一名有良心的老板。證據(jù)是他曾替手下加盟商承擔運費,不過這也是很久前的事了。對于余槐的轉(zhuǎn)變,這位加盟商表示理解。
 
  但不是所有人都理解,這取決于你問誰。如果你問唐昊,那他就會咬牙切齒地告訴你,自己的老板是個貪得無厭的周扒皮。“托他的福。”唐昊陰陽怪氣,“我好幾天白干了。”
 
  唐昊做為二級加盟商加入這里還不到兩個月。就在上周某天,一件從南方運往當?shù)氐目旒谙到y(tǒng)后臺被標注為“已到達本市”。但唐昊堅稱從未見過此包裹。不湊巧的是,車間里的攝像頭也沒能弄明白。在這之后沒兩天,余槐突然告訴他,要罰款600元,錢已經(jīng)從他的備用金賬戶里劃走了,過來通知一下。
 
  按照快遞公司的丟件處理方式,一般由雙方當事人在后臺提交證據(jù),交由總部判決。但唐昊告訴記者自己從沒聽過上?偛繉Υ耸碌呐袛。那幾天,他每天都盯著后臺,哪怕是一鱗半爪的消息都不放過。結果什么都沒有。
 
  現(xiàn)在,唐昊斷定是余槐在搗鬼。他聽過類似傳聞,有些一級加盟商面對丟件,會主動聯(lián)系客戶,以稍貴出原價的資金安撫對方。但客戶是誰,物品原價多少別人一概不知。這樣一級加盟商在懲罰二級加盟商時會趁機大撈一筆。后者毫無辦法。“家里不差錢,就是咽不下這口氣。”唐昊是一名血氣方剛的80后。“等著吧,不定哪天就辦他。”
 
  除此之外,余槐也在其它方面遭致非議,比如獨占優(yōu)質(zhì)區(qū)域。但最出名的還屬得罪黑社會。那件事幾乎成了當?shù)貥I(yè)內(nèi)人士的聊天熱門,并發(fā)展為不同的故事版本。
 
  物流長沙國際快遞廠家記者多方求證,大致還原事情經(jīng)過:不久前,一群手持家伙的蠻漢闖進了余槐的廠子并堵住大門,要求揪出負責人。見余槐遲遲不現(xiàn)身,對方?jīng)_進操作間。在那里,余槐正穿著工服,和其它人一起低頭干活。
 
  “平常牛逼哄哄的,其實就是個慫包。”唐昊站在附近冷眼旁觀,期待著一場激烈沖突的爆發(fā)。但最終什么都沒發(fā)生,對方悻悻而去。
 
  而這一切的起因卻是余槐把手伸進了別人口袋。鬧事方是當?shù)馗咝聟^(qū)的中通承包商,高新區(qū)在過去屬于余槐的下級承包單位,這是一顆在業(yè)務上冉冉升起的新星,一批從北京遷移的商家落戶于此,帶來新訂單。后來不知什么原因,中通總部從余槐手里劃走了該區(qū)域,請現(xiàn)在的新主人打理,于是前者和余槐的關系就微妙了起來。
 
  韻達負責人透露,中通總部后來單獨為余槐出臺了一項優(yōu)惠政策:余槐今后同總部合作可以付出更少的面單及中轉(zhuǎn)費成本。這個方案本意是安撫余槐,不料被余槐利用這個機會,派人以更低價格去高新區(qū)收件。“那些商戶嘛,都是誰便宜找誰的。”
 
  對方的報復開始了:當余槐手下的司機像往常一樣開到那時,眼前不知道什么時候多出2米的限高。掉頭去另一邊,還有,再找新路線,還有……余槐也急了,他把車隊化整為零,分批次去收件。貨車不行就面包車,面包車不行就電動三輪車……直到對方大鬧工廠。
 
  “前幾天我手底下的人(加盟商)過來跟我告狀。高新區(qū)那邊的人(中通)不讓俺們?nèi)ツ鞘占恕?rdquo;上述韻達負責人表示,“真反了他們了。憑什么呀?我說你收你的,他敢動你你就打我電話。”
 
  無主之地
 
  就說那名被余槐罵的婦女吧,她看上去和余槐同齡。在車間里,像她這樣和資歷無關的“老員工”比比皆是。另一個頭發(fā)花白的老人,手持巴槍,不停彎腰掃描地上的快件,叫人捏一把汗。再有就是一天進出無數(shù)的快遞員,他們大都年富力壯。一名外號“大狗”的小伙子,創(chuàng)造了附近街區(qū)快遞員的收入記錄。但他沒有任何保險,甚至連一紙合同都沒有。
 
  《快遞業(yè)務員國家職業(yè)技能標準》也在這里失效了。而飛時達快遞局對四星級快遞企業(yè)標準里正包含“快遞業(yè)務員中,具備《快遞業(yè)務員國家職業(yè)技能標準》初級以上資格的不低于55%”一項。
 
  那些從天上飛來飛去的包裹,即便外界詬病已久,也司空見慣。“我們是為了盡快送到客戶手里嘛。”一個人打著哈哈。他們根本不擔心總部的不定期暗訪。“我從沒見過。”一名加盟商聲稱。“總部關心的是那些違禁品。”
 
  就在這片土地,還有大量流動的通達系員工,而他們的真實身份是灰色商人。這些人長期游走在客戶與“通達系”網(wǎng)點之間,他們對網(wǎng)點發(fā)往不同城市的報價了若指掌。一般情況下,他們同網(wǎng)點討價還價,然后再向客戶報價。最終成交時保證自己和網(wǎng)點都有利潤。不過像這種壓榨利潤的掮客很快被加盟商集體抵制,原因是身份——加盟商花了錢,這些人沒花錢。
 
  成為一名合法身份的經(jīng)營者非常簡單。如果你碰上余槐,他很樂意免費幫助你——把那些在業(yè)內(nèi)無人接手的區(qū)域托付給你,然后等著你清倉退出坐收罰款與押金。而那些有人經(jīng)營的區(qū)域,加盟商會向你描述一個美妙未來,并承諾交接客戶。但大部分情況,接盤者只能得到一身工服,和滿墻關于總部的榮譽事跡。
 
  聯(lián)盟的背后
 
  張

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