鋰電池-純電池到日本空運包裝要求

作者：飛時達快遞

2024-12-31 14:38:51 閱讀數：33

鋰電池和純電池因其高能量密度和輕便性而廣泛應用于電子設備中，但由于其潛在的火災和爆炸危險，對空運包裝提出了嚴格的要求。日本作為全球鋰電池消費大國之一，對鋰電池國際快遞空運包裝有著更為細致的規定。

UN認證

根據國際航空運輸協會（IATA）規定，空運鋰電池必須獲得聯合國（UN）認證。UN認證分為8種，其中UN38.3適用于單顆或多個電池組成的鋰電池，而UN3090適用于含有鋰金屬的電池。認證需要通過認可的實驗室進行測試，以確保電池符合安全運輸要求。

包裝材料

鋰電池空運包裝材料必須滿足防火、防震、防短路等要求。外包裝應采用堅固的瓦楞紙箱或木箱，內襯應采用隔熱材料，如聚苯乙烯泡沫或珍珠棉。電池之間應使用絕緣材料隔離，以防止短路。

警告標簽

所有鋰電池空運包裝必須粘貼醒目的警告標簽，包括電池類型、UN編號、鋰含量、處置說明等信息。標簽尺寸和字體應符合IATA規定，并放置在包裝的顯著位置，以提醒運輸人員注意電池的特殊危險。

電池運輸證

對于鋰電池含量超過一定限量的空運貨物，需要向航空公司提交電池運輸證。該證書應包括貨物的UN編號、重量、數量、包裝類型、處置說明等信息。運輸證應由發貨人或其代理人簽署，并經航空公司認可。

包裝重量和尺寸

鋰電池空運包裝的重量和尺寸也有限制。每件貨物的凈重量不得超過30公斤，毛重量不得超過50公斤。包裝的尺寸應小于或等于175厘米×85厘米×65厘米。

相關問題解答

常見問題

1. 鋰電池的UN認證有效期是多久？

- 答案：UN認證自頒發之日起有效期為3年。

2. 鋰電池空運包裝的內襯材料有什么要求？

- 答案：內襯材料必須具有防火、防震、防短路性能，如聚苯乙烯泡沫或珍珠棉。

3. 警告標簽上必須包含哪些信息？

- 答案：電池類型、UN編號、鋰含量、處置說明等信息。

4. 什么情況下需要提交電池運輸證？

- 答案：鋰電池含量超過一定限量（根據航空公司規定）的空運貨物需要提交電池運輸證。

5. 鋰電池空運包裝的重量和尺寸有什么限制？

- 答案：每件貨物的凈重量不得超過30公斤，毛重量不得超過50公斤；包裝尺寸應小于或等于175厘米×85厘米×65厘米。

鋰電池和純電池空運日本需要嚴格遵循包裝要求，以確保運輸安全。通過了解這些要求，發貨人可以有效降低風險，保證貨物安全抵達目的地。