國際快遞和國際空運在運費計算方式上有什么區別？

作者：飛時達快遞

2024-11-27 20:31:39 閱讀數：31

1. 國際快遞運費計算方式，重量和體積計費規則，國際快遞通常按照重量和體積重量兩者中的較大值來計算運費。體積重量的計算公式一般是：體積重量(千克)=長(厘米)×寬(厘米)×高(厘米)÷體積系數。不同的國際快遞公司體積系數可能不同，常見的有5000或6000。例如，一個包裹的實際重量是3千克，尺寸為長40厘米、寬30厘米、高20厘米，按照體積系數5000計算，體積重量為4.8千克(40×30×20÷5000)，那么這個國際快遞包裹就會按照4.8千克來計算運費。

跨境電商，國際快遞

　　分區計費

　　國際快遞公司會將全球不同的國家和地區劃分為不同的區域，每個區域有不同的收費標準。比如，DHL可能將美國劃分為一個區域，歐洲部分國家劃分為另一個區域。一般來說，距離較近、運輸成本相對較低的區域收費會相對便宜，而對于距離較遠、運輸難度較大(如需要多次中轉等)的區域，收費就會較高。

　　附加費用

　　除了基本運費外，還可能會有燃油附加費。燃油附加費是根據國際油價的波動情況來收取的，一般會在基本運費的基礎上按照一定的百分比增加。例如，當燃油附加費比例為15%時，如果基本運費是100元，那么加上燃油附加費后的總運費就是115元。另外，有些特殊服務也會收取額外費用，如保價費(如果客戶對包裹進行保價)、偏遠地區附加費(當收件地址位于國際快遞公司定義的偏遠地區時)等。

　　2. 國際空運運費計算方式

　　基本重量計費

　　國際空運主要是根據貨物的實際毛重和體積重量來計算運費，不過與國際快遞不同的是，其計算方式可能更側重于實際毛重。當貨物的體積重量小于實際毛重時，一般按照實際毛重計費。例如，一批貨物實際毛重為100千克，體積重量計算后為80千克，就會按照100千克來計算空運運費。體積重量的計算方式通常也是長(厘米)×寬(厘米)×高(厘米)÷體積系數，不過空運的體積系數一般是6000，對于一些泡貨(體積大、重量輕的貨物)計算相對更寬松。

　　航線和貨物類型影響

　　運費會因不同的航線而有所差異。熱門航線，即航班密集、運輸需求大的航線，由于規模經濟效應，單位運費可能相對較低。例如，從中國的上海到美國的洛杉磯這條繁忙的航線，其空運運費可能比一些相對冷門的航線要低一些。此外，貨物的類型也會影響運費。普通貨物的運費相對較低，而一些特殊貨物，如危險化學品、鮮活易腐品等，由于需要特殊的運輸條件和處理程序，運費會較高。

　　其他費用構成

　　除了空運運費外，還會有其他雜費。在起運地機場，可能會有提貨費、地面處理費(包括貨物的裝卸、倉儲等費用)。在目的地機場，也會有類似的費用，如進口報關費、機場卸貨費等。如果是通過貨代公司安排運輸，還需要支付貨代服務費，貨代服務費一般是按照貨物的重量、體積或者一票一價的方式收取，具體取決于貨代公司的收費政策。這些費用加起來才是國際空運的總費用。

　　以上便是本期飛時達快遞為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流方面的服務需求，請咨詢飛時達快遞專業的國際快遞顧問。

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