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FedEx快遞-國(guó)際海運(yùn)公司HPL第三季度收入新鮮出爐

作者:飛時(shí)達(dá)快遞      2024-11-20 14:37:03    閱讀數(shù):74

fedex快遞-赫伯羅特今年前三季度收入下滑,息稅折舊攤銷前利潤(rùn) (EBITDA) 同比下降 20.5% 至 36 億美元。

  息稅前利潤(rùn)為 19 億美元,集團(tuán)利潤(rùn)為 18 億美元,也分別下降 35.1% 和 46.5%。

  鑒于2024年上半年運(yùn)價(jià)較低以及由于船舶繞道好望角改道而增加的運(yùn)輸費(fèi)用,該結(jié)果符合預(yù)期。

  FedEx快遞-赫伯羅特首席執(zhí)行官羅爾夫·哈本·詹森 (Rolf Habben Jansen) 在一份聲明中表示,今年前九個(gè)月的需求“出乎意料地強(qiáng)勁”,并指出“與去年相比,我們能夠進(jìn)一步增加運(yùn)輸量,并且可以回顧過去,總體上取得了良好的結(jié)果。”

國(guó)際<a href=http://m.edmontonjobboard.com target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a>

  FedEx快遞-2024年第三季度需求強(qiáng)勁和運(yùn)費(fèi)上漲也導(dǎo)致盈利大幅增長(zhǎng)。

  這位首席執(zhí)行官表示,該公司已委托為 24 艘船舶實(shí)施廣泛的新建計(jì)劃,這將有助于其船隊(duì)現(xiàn)代化和脫碳,從而確保其長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

  在該公司的班輪運(yùn)輸部門,今年前 9 個(gè)月的運(yùn)輸量比去年同期增長(zhǎng)了 5%。

  FedEx快遞-由于平均運(yùn)費(fèi)降至 1,467 美元/TEU,低于去年的 1,604 美元/TEU,該部門收入下降 2%,至 150 億美元。

  該公司的碼頭和基礎(chǔ)設(shè)施部門在此期間的銷售額和收益顯著增長(zhǎng)。 EBITDA 升至 1.14 億美元,息稅前利潤(rùn)為 5,600 萬美元。值得注意的是,該板塊是去年下半年才成立的。

  由于盈利好于預(yù)期,F(xiàn)edEx快遞-赫伯羅特執(zhí)行董事會(huì)上調(diào)了本年度的預(yù)測(cè)。該公司目前預(yù)計(jì) EBITDA 約為 46 億至 50 億美元。

  與此同時(shí),息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)在 24 億美元至 28 億美元之間。

  詹森還表示,他們?cè)跐h薩全球碼頭品牌下建立碼頭業(yè)務(wù)方面取得了“良好進(jìn)展”。

  他表示:“FedEx快遞-展望未來,我們將繼續(xù)大力實(shí)施 2030 年戰(zhàn)略,同時(shí)關(guān)注增長(zhǎng)和質(zhì)量目標(biāo)。”

  以上便是本期飛時(shí)達(dá)快遞為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢飛時(shí)達(dá)快遞專業(yè)的國(guó)際物流顧問。


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