國際海運提單上的這些知識點你都get到了嗎-交貨地如何理解
2024年03月19日 在我們發貨的時候，有不少貨主會咨詢這個問題：提單上的收貨地、裝運港POL、卸貨港POD、交貨地如何理解？（1）收貨地Place of Receipt
Place of Receipt有時也叫Port of Receiving——指承運人從托運人手中接收貨物的地點，一般是內陸的某個地點，特別是內陸港時。比如石家莊是天津港的內陸港，承運人如果從石家莊開始接收貨物，那么提單上Place of Receipt一欄應填Shijiazhuang，而不是Tianjin。這就是收貨地。
（2）裝運港Port of Loading
Port of Loading簡稱POL——指裝船的港口，一般為始發地國家的沿海港口。比如上例，貨物在天津港裝船，所以提單上Port of Loading一欄應填Tianjin。裝運包括始發港的裝運和中轉港的裝運，中轉港也可以說是POL。所謂中轉，是指在中轉港把貨物或集裝箱卸下，換裝到另一艘船上，繼續運輸。始發港到中轉港的運輸，叫做頭程，中轉港到目的港的叫做續程。
（3）卸貨港Port of Discharge
Port of Discharge簡稱POD——指卸船的港口，一般為目的地國家的沿海港口。比如上例，在石家莊接收貨物，在天津港裝船，假如在New york紐約卸船，那么紐約就是POD了。注意：如果有中轉，比如在韓國釜山Pusan中轉，那么釜山也叫POD。
（4）交貨地Place of Delivery
Place of Delivery有時也叫Port of Delivery 或Port of Destination——指最終交貨的港口或地點。如果最終交貨地是一個港口，那么可以說Port of Delivery（交貨港），如果最終交貨地不是港口而是內陸點尤其是海-陸聯運時，那么最好說Place of Delivery（交貨地），這樣比較明確。
通常來說，Port of Discharge指卸船的港口，Place of Delivery指交貨的地點。卸船之后不一定意味著交貨。如果是CY-CY條款，目的港卸船就是交貨，此時Port of Discharge和Place of Delivery是一樣的。比如開頭的圖片Port of Discharge和Place of Delivery都是里加“RIGA”。海-陸聯運時這兩個分得比較明確，比如：
Port of Discharge：USLAX（Los Angeles，CA）——卸貨港美國加州洛杉磯。
Place of Delivery：USDEN（Denver，CO）——目的地美國科羅拉多州丹佛市。
以上是典型的海-陸聯運——先通過海運到達洛杉磯，然后轉陸運（鐵路或公路）到達美國內陸點城市科羅拉多州的丹佛市。
要注意的是，因為美國重名的城市特別多，說到美國某個城市的時候，一般都要加上州名。比如以上CA就是加利福尼亞州（California）的簡稱，CO就是科羅拉多州（Colorado）的簡稱，否則很容易混淆！
因為美國地名管理當局規定：在同一個州內不能有重名的城市/縣，但是不同的州可以重名；美國人又特別喜歡用名人的名字來命名，比如富蘭克林、華盛頓、林肯等，叫做富蘭克林市/縣、華盛頓市/縣、林肯市/縣的都有幾十個之多！
還有更奇葩的，同一個城市居然屬于不同的州！——城市名稱完全一樣，緊緊挨在一起，從地圖上看就像從中間一刀劃成兩半。（同一條街道屬于不同的城市，在美國也比比皆是！）
比如堪薩斯城——有Kansas City, MI和Kansas City, KS——MI是密蘇里州的簡稱，KS是堪薩斯州的簡稱，Kansas City, MI是密蘇里州的堪薩斯城，Kansas City, KS是堪薩斯州的堪薩斯城。如果你對美國人說你在Kansas City，他們一般會問：是密蘇里州的堪薩斯城還是堪薩斯州的堪薩斯城。
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