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芬蘭郵政2018年第一季度包裹業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)10%

 2018-07-19    賈潤(rùn)新 譯自Posti

  據(jù)國(guó)外媒體近日?qǐng)?bào)道,2018年第一季度,芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞在芬蘭和波羅的海國(guó)家的包裹業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)10%,其中21%的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)來自B2C包裹。經(jīng)對(duì)運(yùn)單進(jìn)行測(cè)算,不包括食品投遞,芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了5%。
  然而,由于芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞的國(guó)內(nèi)有址信件業(yè)務(wù)量減少10%,導(dǎo)致芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞凈銷售額整體下降1.5%,為4.075億歐元。調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從上年的1550萬歐元下降至1150萬歐元。
  展望未來,對(duì)于芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞來說,電子商務(wù)的發(fā)展為包裹和物流業(yè)務(wù)提供了增長(zhǎng)潛力。芬蘭在線上購(gòu)物和人均包裹方面仍落后于歐洲國(guó)家。據(jù)預(yù)測(cè),芬蘭的線上零售額將增長(zhǎng)10%左右。
  作為敦豪國(guó)際聯(lián)盟的一部分,芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞憑借快速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和廣泛的投遞網(wǎng)絡(luò),將從增長(zhǎng)機(jī)遇中充分獲益。芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞的國(guó)內(nèi)包裹柜網(wǎng)絡(luò)是歐洲最大的國(guó)內(nèi)包裹柜網(wǎng)絡(luò)之一,計(jì)劃2019年再增設(shè)1000個(gè)包裹柜。2018年秋季,芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞將在赫爾辛基大都會(huì)地區(qū)推出當(dāng)日遞包裹服務(wù),投遞頻次為每周6天。2018年夏季,芬蘭飛時(shí)達(dá)快遞還將在萬塔開設(shè)新的K3貨運(yùn)終端,用以提高物流服務(wù)能力。更多快遞物流資訊和動(dòng)態(tài),請(qǐng)關(guān)注飛時(shí)達(dá)快遞官方網(wǎng)站!推薦搜索詞:快遞,國(guó)際快遞,快遞公司,速遞,tnt國(guó)際快遞,DHLdhl國(guó)際快遞,fedex,fedex國(guó)際快遞,聯(lián)邦快遞,快件UPS快遞,北京國(guó)際快遞,國(guó)際運(yùn)輸EMS國(guó)際快遞,國(guó)際快遞公司,國(guó)際貨運(yùn)飛時(shí)達(dá)快遞國(guó)際快遞,國(guó)際快件空運(yùn)國(guó)際空運(yùn),國(guó)際速遞,國(guó)際海運(yùn)。

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