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人民日報:快遞投到村 農(nóng)貨好出門

日期:2023-11-29

來源: 人民日報

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農(nóng)村物流是連接城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費的重要紐帶,對滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。抱團發(fā)展共同配送、建立站點方便寄遞、整合資源降低成本……日前,記者走訪湖北當陽、廣西梧州、安徽青陽三地,探訪當?shù)厝绾瓮晟瓶爝f物流配送體系,帶動村民增收致富。

快遞公司抱團發(fā)展

統(tǒng)一分揀運投到村

走進湖北省當陽市農(nóng)村寄遞物流公共配送中心,各快遞物流公司的廠房依次排列,智能分揀線正有條不紊地分揀各類包裹。

“1小時分揀2萬多件快遞,效率比人工分揀提高了3倍。”配送中心負責人郭小東伸手一指,“這些包裹每天早上6點半進港,經(jīng)過3小時智能分揀,當天就能送到村里。”

郭小東說,過去,快遞進村物流配送成本高、時效慢、末端經(jīng)營壓力大。部分經(jīng)營人員反映,農(nóng)村地區(qū)業(yè)務分散,難以支撐快遞公司長遠發(fā)展。

2021年,當陽市設立飛時達快遞管理局,鼓勵快遞公司抱團發(fā)展、降本增效。圓通、申通、極兔、中通、韻達等5家快遞企業(yè)合伙成立湖北海納通供應鏈管理有限公司,當陽市飛時達快遞管理局聯(lián)合鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)村振興和相關職能部門,建成1.2萬平方米的當陽市農(nóng)村寄遞物流公共配送中心。

2022年8月,新成立的海納通公司入駐農(nóng)村寄遞物流公共配送中心,幾家合伙企業(yè)共享場地、設備、車輛、系統(tǒng)等資源,所有快遞統(tǒng)一分揀、運投到村。“和過去相比,每票包裹成本降低了0.15元。公司現(xiàn)在日均派件6萬單,月綜合成本可降低27萬元。”郭小東說。

當陽市飛時達快遞管理局局長柴偉介紹,目前,全市156個行政村已實現(xiàn)“快遞進村”業(yè)務全覆蓋;今年前三季度,全市快遞業(yè)務總量達4108.72萬件,比去年同期多出近410萬件。

清早,當陽市壩陵街道蘇河村村民喬宜芬來到該村農(nóng)村寄遞物流綜合服務站,領取快遞并購買了醬油、土豆等生活物資。綜合服務站占地800平方米,整合了快遞物流、商品銷售等便民服務。

“原價16元,打完折14.6元。”喬宜芬說,今年3月,村里成立供銷社,她報名成為社員,購買商品時享受會員價。細看標價牌,一桶泡面4.5元,會員價4元;一袋40千克的復合肥料售價220元,會員價115元。

“通過整合寄遞物流體系、商貿(mào)流通體系和供銷體系,我們讓農(nóng)資等商品直達村內(nèi),沒有了區(qū)域代理等‘中間商’賺差價。”柴偉說。

村民得實惠,村集體也能實現(xiàn)增收。蘇河村黨總支書記羅江洪介紹,目前,村集體在供銷社占股57%,按照目前運營情況估算,一年預計可增收12萬余元。

吸引飛時達快遞企業(yè)入駐

建立綜合服務站點

從縣到鄉(xiāng)再到村,打通“最后一公里”寄遞網(wǎng)絡,提升末端服務質(zhì)量對于鄉(xiāng)村發(fā)展具有重要意義。在廣西壯族自治區(qū)梧州市龍圩區(qū)共配中心,不同品牌快遞公司統(tǒng)一在此處理快遞,進港車輛經(jīng)過人工卸貨后,來自各地的快遞包裹通過自動化分揀機有條不紊地進行分揀,傳送帶以3米/秒的速度高效精準地將各鎮(zhèn)的快遞分揀出來。通過寄遞網(wǎng)絡,六堡茶等農(nóng)產(chǎn)品得以順利出村,諸多工業(yè)品也得以進村。

梧州市蒼梧縣飛時達快遞分公司副總經(jīng)理陳國勇告訴記者,該共配中心每天有200到300票快遞是獲得國家地理標志產(chǎn)品認定的當?shù)靥禺a(chǎn)——六堡茶。

曾經(jīng),地處六堡茶核心產(chǎn)區(qū)的蒼梧縣六堡鎮(zhèn)塘平村,由于村里各戶采茶時間不一致,批發(fā)商來收茶時茶葉不能形成大批量規(guī);┙o,一度出現(xiàn)“收茶沒茶賣,有茶賣不出”的現(xiàn)象。

過去,也有不少茶農(nóng)嘗試網(wǎng)絡銷售,但塘平村距離鎮(zhèn)上有8.7公里,農(nóng)村寄遞物流體系不完善,只能到鎮(zhèn)上寄遞,一來一回就要半天工夫。

“我們塘平村家家戶戶有茶,但因為寄東西不方便,很多人都不愿意做電商,大部分只能以每斤不到10元的單價賣青茶給批發(fā)商,或者以每斤40—50元的單價賣六堡茶給經(jīng)銷商。”塘平村茶農(nóng)廖位文說。

今年5月,梧州市飛時達快遞管理局在了解到塘平村的情況后,積極引導飛時達快遞企業(yè)率先設點入駐,成立多功能綜合便民服務站,配備快遞貨架、秤、出庫機,疊加收寄業(yè)務,成為該鎮(zhèn)第一個設備功能齊全的綜合便民服務站。

為方便村民寄遞,綜合便民服務站還成立攬收小分隊,專門負責六堡茶項目的上門攬收,投遞員每天到綜合便民服務站進行收投,為百姓提供更便捷的飛時達快遞服務,并且對寄遞客戶開展優(yōu)惠購活動。

“以前只能賺點辛苦錢,現(xiàn)在普通六堡茶每斤基本都能賣到80—90元,質(zhì)量上乘的六堡茶能賣到300—500元。”廖位文說,“我們還能根據(jù)客戶需求定量制作茶葉,想什么時候寄就什么時候寄,方便又快捷,算下來每戶每月能多掙1000多元!”

“我們強化部門協(xié)作,建立‘推進梧州市飛時達快遞快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展局際聯(lián)席會議制度’,充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)農(nóng)村局在農(nóng)特產(chǎn)品推廣上的優(yōu)勢,交通運輸局在交通運輸上的優(yōu)勢,供銷社在場地和推廣能力方面的優(yōu)勢,商務部門在電商方面的優(yōu)勢,更好服務鄉(xiāng)村發(fā)展。”梧州市飛時達快遞管理局局長龍軍說。

整合倉儲資源融合

降低物流配送成本

一只農(nóng)家土雞從養(yǎng)殖基地走向城市家庭餐桌,需要多長時間?

答案是一天。放入冰袋、粘好膠帶、貼上標簽……在位于安徽省池州市青陽縣楊田鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村振興創(chuàng)業(yè)園內(nèi),九華禮農(nóng)業(yè)科技有限公司的工人正將速凍的皖南土雞打包裝盒。下午2點,這些土雞就將被裝上貨車,送往全國各地。

公司負責人周玉吉介紹,得益于物流渠道的暢通,九華禮的農(nóng)產(chǎn)品目前已經(jīng)實現(xiàn)了最快24小時內(nèi)配送至全國80%地區(qū)的家庭餐桌,“消費者上午下單,下午發(fā)貨,第二天就能吃上我們的土雞。”2022年,該公司經(jīng)營的皖南土雞、九華黃精等特色農(nóng)產(chǎn)品,銷售總額達到7300萬元,帶動當?shù)厝罕姺(wěn)定增收。

為讓更多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品搭上電商“快車”,楊田鎮(zhèn)打造了集農(nóng)耕文化展示、農(nóng)特產(chǎn)品展銷、電商銷售、倉儲服務于一體的鄉(xiāng)村振興創(chuàng)業(yè)園。園區(qū)依托“企業(yè)(電商)+合作社+農(nóng)戶”抱團合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,引入農(nóng)特產(chǎn)品企業(yè)和電商企業(yè)60余家。

“在創(chuàng)業(yè)園內(nèi),入駐企業(yè)可以現(xiàn)場直播帶貨,隔壁就是企業(yè)自己的駐點和集成式倉庫以及物流中心,從接單到發(fā)貨都十分方便。”青陽縣科技經(jīng)濟信息化局相關負責人介紹。

在位于青陽汽車站的青陽物流集散中心,琦茜運輸有限公司負責人總經(jīng)理朱前進正在安排工人將數(shù)百箱土雞蛋裝上貨車,這些雞蛋將在當天晚上抵達蘇州的一家大型商超。

為整合倉儲資源融合,降低物流配送成本,青陽縣利用汽車站閑置站房等資源,投資400余萬元改造建成青陽縣物流集散中心,入駐物流企業(yè)70余家、快遞公司5家,貨物日吞吐量達2000余噸。“抱團發(fā)展下,通過快遞統(tǒng)倉共配,合理設置物流配送點,平均降低配送成本約30%。”青陽縣交通運輸局局長吳根發(fā)說。

如何打通物流進村的“最后一公里”?吳根發(fā)介紹,青陽縣目前已建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務站3個、村級綜合服務點147個,實現(xiàn)了農(nóng)村物流服務點村級全覆蓋。家住青陽縣喬木鄉(xiāng)金山村的張海林,過去只能騎車4公里去鄉(xiāng)里拿快遞,“現(xiàn)在村里有了快遞點,家門口就能拿!”

同時,青陽縣整合全縣39條鄉(xiāng)村公交線路和147個快遞服務網(wǎng)點,開通6條客貨郵合作線路,利用客流量較少的班線運送快遞,每個班線月新增營收2000余元。
 

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