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鋰電池的分類(lèi)有哪些?在出口運(yùn)輸中具有哪些危險(xiǎn)性?

2023-11-25  鋰電池的分類(lèi)

**類(lèi)是單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯姵亍d囯姵刈鳛橐活?lèi)由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類(lèi)。鋰金屬電池內(nèi)含金屬態(tài)的鋰,通常是不可以充電的,而鋰離子電池不含金屬態(tài)的鋰,是可以二次充電的。在單獨(dú)運(yùn)輸時(shí),它們對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)是3090和3480。

第二類(lèi)是與設(shè)備一起運(yùn)輸?shù)匿囯姵亍T趯?shí)際貿(mào)易運(yùn)輸時(shí),鋰電池經(jīng)常會(huì)與設(shè)備放在一起共同運(yùn)輸,主要有兩種情形:一種是電池安裝在設(shè)備中,另外一種是電池與設(shè)備包裝在一起。不管是上面哪種情形,根據(jù)是否含金屬態(tài)的鋰,分別對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)是3091和3481。

第三類(lèi)是鋰電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備或車(chē)輛。近年來(lái),各類(lèi)含有鋰電池為動(dòng)力的新能源車(chē)輛層出不窮,包括自行車(chē)、汽車(chē)、平衡車(chē)等等。國(guó)際海運(yùn)危規(guī)為這類(lèi)產(chǎn)品分配了UN編號(hào)3171。

鋰電池在出口運(yùn)輸中具有哪些危險(xiǎn)性?

①火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn):鋰電池中的鋰金屬或鋰離子在與空氣中的氧氣接觸時(shí),可能引發(fā)火災(zāi)。當(dāng)鋰電池在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生短路、擠壓、過(guò)熱或損壞時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部短路或電解液泄漏,進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。

②**風(fēng)險(xiǎn):鋰電池中的鋰金屬或鋰離子與水接觸時(shí),可能產(chǎn)生可燃?xì)怏w,如氫氣。如果氫氣聚集在一定程度上,并與火源相遇,可能引發(fā)**。

③腐蝕性:鋰電池內(nèi)部的電解液通常是有機(jī)**或含有腐蝕性物質(zhì)的溶液。在運(yùn)輸過(guò)程中,如果電池包裝破損或電解液泄漏,可能對(duì)周?chē)矬w、設(shè)備或人員造成腐蝕性損害。

④擴(kuò)散性:鋰電池內(nèi)部的電解液是易燃和易揮發(fā)的物質(zhì)。在一些情況下,鋰電池可能發(fā)生泄漏或溢出,電解液擴(kuò)散到周?chē)h(huán)境,產(chǎn)生可燃?xì)怏w或有害氣體,可能對(duì)人員和環(huán)境造成危害。

在國(guó)際物流實(shí)際操作中,鋰電池的運(yùn)輸涉及很多規(guī)定,包括包裝要求、標(biāo)記和標(biāo)簽、文件和申報(bào)要求,以及特定的運(yùn)輸條件。飛時(shí)達(dá)快遞-主營(yíng)文件貨物:國(guó)際快遞、國(guó)際速遞、fedex快遞、fedex國(guó)際快遞、DHL快遞、DHL國(guó)際快遞、UPS快遞、UPS國(guó)際快遞、EMS國(guó)際快遞、航空大包、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)水陸路、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際物流、國(guó)際快件、國(guó)際速運(yùn)、國(guó)際快運(yùn)、國(guó)際文件、國(guó)際包裹、國(guó)際貨物、聯(lián)邦快遞出口及進(jìn)口中國(guó)的托運(yùn)服務(wù),私人物品國(guó)際行李托運(yùn),國(guó)際托運(yùn)行李私人物品運(yùn)輸。ems特快專(zhuān)遞、E特快、E郵寶、空運(yùn)水陸路SAL、飛時(shí)達(dá)快遞海運(yùn)水陸路 - 

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