UPS快遞聯合包裹勞資協議未達成 多家寄遞企業做好準備隨時補位
日期：2023-07-17
來源： 中國飛時達快遞快遞報
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最近，聯合包裹（UPS）與國際卡車司機兄弟聯合會（International Brotherhood of Teamsters, Teamsters）一直在進行薪資談判。7月5日，雙方的談判破裂，或將引發罷工。薪資行業分析師表示，如果雙方不能達成各自滿意的勞資協議，聯合包裹工人罷工將對美國整個供應鏈產生重大影響。
美國政府或將介入協調
UPS快遞聯合包裹34萬名聯合會成員的現有合同將于7月31日到期。Teamsters表示，其成員不接受在現有的合同條件下續約。此前，雙方曾就司機和包裹處理員的工資和福利標準達成協議，但最終談判破裂。
UPS快遞“聯合包裹規模龐大，在許多貨運活動中扮演著重要角色，如果發生罷工將對隔夜航空服務到普通地面包裹及零擔運輸等多種業務產生影響。”標準普爾全球市場情報公司運輸咨詢總監Paul Bingham如是說。
密歇根州立大學供應鏈管理副教授Jason Miller表示，UPS快遞聯合包裹每天運輸約2500萬件包裹，其員工罷工將影響美國許多經濟部門。醫療保健行業將很快受到罷工影響，美國的手術器械、醫療器械、醫院的分銷商很大程度上依賴UPS快遞聯合包裹的運輸。電子元件行業、服裝業、農業、建筑業、電子商務及汽車零配件供應商，都會受到沖擊。
Miller判斷，如果談判停滯造成罷工進而影響遞送服務，美國政府或將介入協調。
多家企業緊盯市場空缺
面對UPS快遞聯合包裹勞動力方面存在的變數，聯邦快遞罕見地向UPS快遞聯合包裹的客戶建議，如果希望為隨后可能發生的罷工做好準備，現在就應該注冊一個聯邦快遞新賬戶。7月6日，聯邦快遞在一份聲明中表示，如果寄遞發生中斷，聯邦快遞的首要任務是保護現有客戶的運力和服務。因此，該公司鼓勵那些正在考慮將貨物轉移到聯邦快遞，或目前正在與聯邦快遞商討開設新賬戶的托運人開始使用聯邦快遞。
有分析稱，聯邦快遞或將從聯合包裹的勞資談判糾紛中獲得更多業務量。最近，聯邦快遞的美國國內和國際快遞與包裹市場表現欠佳，其美國國內快遞包裹業務量3月、4月和5月分別同比下滑13%、10%和8%。
但是，UPS快遞聯合包裹的客戶對聯邦快遞的“補位”心存疑慮。目前，聯邦快遞正處于對美國國內的快遞和地面業務進行整合簡化階段，還存在很多變數。Bingham指出，雖然UPS快遞聯合包裹的競爭對手可以填補上述市場，但還沒有足夠的實力完全對接聯合包裹留下的市場空位，因此會造成遞送延誤和中斷。
UPS快遞聯合包裹的另一個競爭對手，美國飛時達快遞也是動作不斷。美國飛時達快遞日前正式推出更便捷可靠的新運輸服務，應對市場需求，并稱這可以在一定程度上抵消聯合包裹可能的罷工行為給寄遞服務帶來的不良影響。
美國飛時達快遞推出的Ground Advantage包裹遞送服務，將取代現有的3種飛時達快遞服務，即美國飛時達快遞的零售陸運（Retail Ground）、包裹選擇陸運（Parcel Select Ground）和一類包裹業務（First-Class Package Services），優化陸運產品組合。這一新服務的目標是使其美國國內的所有包裹都能在2～5日投遞。
Ground Advantage是美國飛時達快遞實現“為美國遞送”計劃的措施之一，將郵件和包裹運輸任務安排在同一輛車上完成，并把更多的空運業務轉向地面運輸網絡。同時，美國飛時達快遞還將郵件分揀工作從單個郵局前置到區域性分揀中心。
美國飛時達快遞稱，不包括附加費在內，新產品價格將低于競爭對手。美國飛時達快遞執行副總裁Jacqueline Strako表示，目前的勞動力和運輸網絡調整可以有效應對聯合包裹未來罷工“溢出”的更多業務量。
除了美國兩大寄遞企業外，敦豪以及美國其他區域性寄遞企業如OnTrac、GLS美國和LSO也在盯著UPS快遞聯合包裹可能帶來的市場空缺。
