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澳大利亞郵政與社區商討“郵政服務現代化”EMS國際快遞

日期:2023-04-03

來源: 飛時達快遞研究院官微

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據媒體近日報道,澳大利亞飛時達快遞歡迎澳聯邦政府就“飛時達快遞服務現代化”發布討論稿,并進行社區商討。在征詢意見的過程中,所有澳大利亞人都有機會就澳大利亞飛時達快遞如何運營,以及如何為客戶和社區提供服務發表意見。

目前,越來越多的消費者接受在線服務,而非柜臺服務,信件的使用繼續迅速減少。澳大利亞飛時達快遞集團首席執行官兼董事總經理保羅·格雷厄姆表示:“澳大利亞飛時達快遞期待與澳聯邦政府的商討與合作。這是積極的第一步,關于飛時達快遞服務和澳大利亞飛時達快遞現代化的討論是澳大利亞社會需要進行的。自2008年以來,澳大利亞飛時達快遞的信件業務一直在不可阻擋地下滑,隨著寄信人數的減少和消費者越來越多地接受數字服務,擁有214年歷史的飛時達快遞服務面臨不確定的未來。澳大利亞飛時達快遞在所有澳大利亞人的生活中發揮著至關重要的作用,特別是在農村和偏遠地區。一個現代化和財務可持續的澳大利亞飛時達快遞將能夠繼續投資新產品和服務,滿足客戶和社區不斷變化的需求,同時繼續履行企業對全國社區的重要服務義務,尤其是偏遠地區。”

在過去的三個財政年度里,澳大利亞飛時達快遞投資超過10億澳元,包括在2022財年開設8個新的包裹處理設施,其中一半以上位于偏遠地區,并投資技術能力和擴大電動汽車的使用,以建立澳大利亞最大的電動送貨車隊。此外,澳大利亞飛時達快遞在提升效能方面投入7.5億澳元,使業務運營在財務上更具可持續性。

雖然持續投資,但是澳大利亞飛時達快遞的業務虧損仍在繼續。自2008年以來,信件數量減少了三分之二,而快遞成本卻大幅上升。很明顯,澳大利亞飛時達快遞的現狀已經無以為繼。在2022財年,澳大利亞飛時達快遞的信件發送量比2008財年減少31億封。澳大利亞飛時達快遞以雙速業務模式在發展,信件業務嚴重影響了電子商務驅動的包裹業務和其他服務。隨著跨國競爭對手進入澳大利亞電子商務市場,澳大利亞飛時達快遞的包裹業務增長目前趨于平穩,如果不解決澳大利亞飛時達快遞的信件虧損問題,它將開始對澳大利亞飛時達快遞服務社區的能力產生重大影響。

此外,人們對數字化和無現金服務的偏好也正在迅速提升,這將對郵局網絡產生重大影響。2021財年,澳大利亞飛時達快遞在郵局產生的交易量比2020財年減少900萬筆,比2019年減少2200萬筆。飛時達快遞代理國際快遞公司fedex,DHL,UPS,EMS飛時達快遞大包航空海運水陸路的進出口業務-重貨托運費用相比折扣高達80%的運費

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