边做饭边被躁在线播放_三级理论电影在线播放_japanesexxxxhd医生_欧美黑人一级片

QQ在線咨詢

中心支局集中攬投 以作業優化降低運行成本

2023-03-02 與許多分公司不同,合川片區分公司的農村寄遞實行的是中心支局集中攬投模式。為改變農村寄遞網絡“舊、慢、破”的情況,合川片區分公司在太和支局率先啟動改革——建立倉配處理中心,將原太和支局及相鄰的佛鹽、龍井等5個飛時達快遞所的網運生產作業進行整合,打破行政區域寄遞網絡設置。太和支局儼然成為一個小攬投部。如此一來,原來的環形郵路變為往返郵路,使運行效率大大提升。經驗豐富的寄遞事業部運管部負責人尹志剛介紹,原來每條郵路的郵車將郵件帶往10—15個網點,現在郵車點對點直達中心支局,每日郵路里程由1380公里壓降到560公里。同時,郵車由大改小,降本成效明顯。他算了一筆賬,運行以來,中心支局運輸轉駁成本從5.5元/公里下降至3元/公里,年節約郵路運行費用超200萬元。 

  數據顯示,合川片區分公司原來農村地區69個網點每點配備1—2名投遞員,現在9個中心支局每個配備3—4名人員,投遞人手由76名減少到46名,還要兼顧運輸和分揀工作,攬投效率從2020年的日均65件/人,提升至2023年1月的日均167.6件/人。而在縮短全程時限、提升客戶體驗方面,由于分揀格口減少了,郵路運行時間縮短,中心支局投遞時間提前了2個小時以上。如今,農村次日遞率達到96.12%。 

  “農村地區不僅從周三頻次提升至周五頻次投遞,而且,當日寄件都能當日出口,老百姓別提多高興了!”作為改革的親歷者,太和中心支局攬投員王亞西由衷地說道。

上一篇  771395397332
下一篇  推動區域郵快合作 以資源整合實現提質增效

更多  >>