日本郵船HIDEKI SUZUKI表示:日本郵船相信,與GHELIA的資本和貿(mào)易同盟將極大地促進航運業(yè)的技術(shù)發(fā)展,并通過將GHELIA的人工智能技術(shù)引進航運業(yè)務(wù)流程,促進航運業(yè)人工智能服務(wù)的創(chuàng)造和利用。日本郵船不僅希" />
日本郵船HIDEKI SUZUKI表示:日本郵船相信,與GHELIA的資本和貿(mào)易同盟將極大地促進航運業(yè)的技術(shù)發(fā)展,并通過將GHELIA的人工智能技術(shù)引進航運業(yè)務(wù)流程,促進航運業(yè)人工智能服務(wù)的創(chuàng)造和利用。日本郵船不僅希"/>

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雙方已達成一項資本和商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議-德國海運

雙方已達成一項資本和貿(mào)易同盟協(xié)議-德國<a href=http://m.edmontonjobboard.com target=_blank class=infotextkey>海運</a>

 
 
日本郵船HIDEKI SUZUKI表示:日本郵船相信,與GHELIA的資本和貿(mào)易同盟將極大地促進航運業(yè)的技術(shù)發(fā)展,并通過將GHELIA的人工智能技術(shù)引進航運業(yè)務(wù)流程,促進航運業(yè)人工智能服務(wù)的創(chuàng)造和利用。日本郵船不僅希看切實利用人工智能技術(shù),還希看通過提供引領(lǐng)航運業(yè)的人工智能服務(wù)創(chuàng)造新的價值。

航運界網(wǎng)消息,日本郵船 (NYK)和GHELIA近日公布,雙方已達成一項資本和貿(mào)易同盟協(xié)議,雙方將在自主船舶、導(dǎo)航等方面進行研發(fā)合作,并通過將GHELIA的人工智能技術(shù)(AI)引進其業(yè)務(wù)流程,促進航運業(yè)人工智能服務(wù)的創(chuàng)造和利用。

日本郵船和GHELIA達成資本和貿(mào)易同盟協(xié)議

2023年01月31日 10時 航運界網(wǎng)

 

據(jù)悉,鐵路運輸上海空運,GHELIA由索尼計算機科學(xué)研究所(索尼CSL)、UEI公司和美國WiL公司三家公司共同出資設(shè)立。GHELIA瞄準AI時代正全面到來的機會,著力打造統(tǒng)合便捷的最尖端深度學(xué)習(xí)技術(shù)操縱系統(tǒng)(OS)及硬件的AI平臺,跨境鐵路國際物流,旨在把AI變成人類自身能力的一部分。
 


來源:航運界網(wǎng)

日本郵船表示,日本郵船一直非常重視加強航運數(shù)字與智能、脫碳轉(zhuǎn)型相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。與此同時,GHELIA一直在開發(fā)更廣泛、更深進的技術(shù),如邊沿終端中的人工智能、深度學(xué)習(xí)、圖像數(shù)據(jù)處理和自然語言處理,并將其打造成產(chǎn)品和服務(wù)。事實上,自成立以來,GHELIA一直通過向各個行業(yè)的客戶提供更廣泛的人工智能解決方案,引領(lǐng)著人工智能社會化應(yīng)用的擴展,從而讓客戶進步盈利能力和工作效率。在這個技術(shù)開發(fā)開放合作的時代,兩家公司簽署了貿(mào)易和資本同盟協(xié)議,以建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
GHELIA總裁兼首席執(zhí)行官MAKOTO SAITO表示:很興奮與日本郵船達成貿(mào)易同盟協(xié)議,并感謝其資本投資。這將標志著GHELIA“努力實現(xiàn)人類與人工智能的共生”使命的又邁出一大步。

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