通貨膨脹壓力，瓦錫蘭團體2022年虧損5900萬歐元2023年02月03日 16時 航運界網 圖源：瓦錫蘭團體官網 根據財報，瓦錫蘭團體2022年訂單金額（Order intake）為60" />
通貨膨脹壓力，瓦錫蘭團體2022年虧損5900萬歐元2023年02月03日 16時 航運界網 圖源：瓦錫蘭團體官網 根據財報，瓦錫蘭團體2022年訂單金額（Order intake）為60"/>

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俄烏沖突爆發后-意大利空運雙清

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來源：航運界網圖源：瓦錫蘭團體官網

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通貨膨脹壓力，瓦錫蘭團體2022年虧損5900萬歐元

2023年02月03日 16時 航運界網

圖源：瓦錫蘭團體官網   根據財報，瓦錫蘭團體2022年訂單金額（Order intake）為60.74億歐元，與上年同期相比增長6%；其中服務訂單（Service order intake）金額為30.66億歐元，與上年同期相比增長17%。


圖源：瓦錫蘭團體官網   由于這些措施，瓦錫蘭在第一季度的財務報告中計提大約2億歐元的預備金。2億歐元的撥備包括約7500萬歐元的商譽和無形資產減值、約 5000 萬歐元與俄羅斯資產相關的減值，以及約7500萬歐元與貿易制裁項目和應收賬款相關的沖銷。   2022年7月，瓦錫蘭團體完成有序退出俄羅斯市場所有程序。據悉，瓦錫蘭團體在俄羅斯業務的所有調整和封閉均按照俄羅斯當地的法規完成。在整個退出過程中，瓦錫蘭團體的首要任務是確保員工的安全和福祉。   位于圣彼得堡的瓦錫蘭數字化技術（WDT）辦事處已經封閉，海運報價國際快遞，根據當地的法規，鐵路運輸上海空運，剩余的團隊職員將執行終極流程以完成辦事處的封閉。   據了解，瓦錫蘭團體將其Transas Navigator俄羅斯業務和瓦錫蘭Vostok LLC出售給俄羅斯當地的公司進行治理。其中，Transas Navigator將作為獨立公司運營，并將繼續服務當地客戶。剝離后，瓦錫蘭團體不再向Transas Navigator業務提供或交付任何服務或部件。   盡管全球經濟和政治的不確定性將繼續存在，瓦錫蘭團體預計，未來該公司在設備領域和服務方面的訂單依然會表現不俗。與此同時，在2022年初本錢通脹加速之前獲得的設備訂單份額將明顯變小，可以扭轉能源儲備和貿易航運數字智能版塊Voyage的不利局面，進步盈利能力。
航運界網消息，全球船用發動機巨頭瓦錫蘭團體（Wärtsilä）日前發布2022年財報。2022年，該團體凈銷售額（Net SALes）為58.42億歐元，與上年同期相比增長了22%；全年虧損達5900萬歐元，而2021年該團體盈利1.93億美元。  

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此外，瓦錫蘭團體表示，客戶對長期協議的愛好一直很高，該團體2022年在海洋和能源業務領域的服務協議續簽率均超過90%；由于2022年能源設備交付數目增長，該團體設備凈銷售額（equipment net sales）增長33%；由于通貨膨脹，固然銷售量增加，但比較經營業績（comparable operating result）下降9%。   對此，瓦錫蘭團體總裁兼首席執行官Håkan Agnevall以為，2022年的虧損首先回因于通貨膨脹壓力，不利于設備和服務之間的銷售組合。此外，瓦錫蘭團體在2022年退出俄羅斯市場，以及縮減意大利里雅斯特（Trieste）發動機制造廠的制造規模，這對團體的整體盈利狀況有較大影響。   Håkan Agnevall表示：“2022年是地緣政治局勢緊張，以及全球貿易環境布滿不確定性的一年。俄烏沖突對我們經營的市場產生了強烈的直接和間接影響，特別是能源市場。盡管市場環境持續布滿挑戰，但設備和服務的需求仍保持在良好水平。”   2022年4月，在暫停與俄羅斯的業務往來后，瓦錫蘭團體公布將進一步縮減在俄業務，注銷在俄羅斯資產和業務運營相關的2億歐元。   瓦錫蘭團體在一份聲明中表示，在遵守所有目前和未來適用于業務的貿易制裁的條件下，俄烏沖突爆發后，瓦錫蘭立即暫停了對俄羅斯的所有供貨、銷售、訂單和投標。  

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圖源：瓦錫蘭團體官網

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