主要涉及包頭、揭陽、阿克蘇、德宏、鄂爾多斯、桂林、連云港、麗江等機場與大連、杭州、昆明、深圳、重慶、貴陽、青島、哈爾濱等機場間的航線-物資航運

　　在國內（不含港澳臺地區）航線航班方面，54家國內航空公司每周安排95173班客貨運航班計劃，同比2021/22年冬春航季增長2.31％。其中，客運航班每周92970班，同比增長2.41％；貨運航班每周2203班，同比下降1.48%。37家航空公司在新開辟的445條國內航線上，國際物流，每周共安排6065班航班運營，主要涉及包頭、揭陽、阿克蘇、德宏、鄂爾多斯、桂林、連云港、麗江等機場與大連、杭州、昆明、深圳、重慶、貴陽、青島、哈爾濱等機場間的航線。

　　民航資源網2022年10月26日消息：民航局于10月26日上午舉行新聞發布會，民航局運輸司副司長徐青先容，中國民航將自2022年10月30日至2023年3月25日執行2022/23年冬春航季航班計劃。今年冬春航季，共有127家國內外航空公司計劃每周安排104573班客貨運航班（1個起降計1班，下同），目前民航航班換季工作已預備停當。

　　在港澳臺地區航線航班方面，32家航空公司每周安排2412班客貨運航班計劃，同比2021/22年冬春航季下降2.31%。各航空公司在內地34個航點與香港間每周安排1224班航班；在內地26個航點與澳門間每周安排512班航班；在大陸33個航點與臺灣桃園等4個航點間每周安排676班航班。

　　在國際航線航班方面，目前，國內外航空公司每周安排客運航班840班，也就是420個往返航班，同比2021/22年冬春航季增長105.9%；每周安排貨運航班（含客改貨）6148班，跨境鐵路國際物流，同比2021/22年冬春航季增長6.7%。

　　在航班執行過程中，民航局將嚴格落實黨中心、國務院高效統籌疫情防控和經濟發展要求，堅持“外防輸進，內防反彈”總策略，“動態清零”總方針，要求航空公司嚴格落實民航安全和航班正常治理規定，落實好疫情防控各項措施，根據疫情防控、市場需求等實際情況公道安排航班執行。

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