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標志著上海港、連云港港戰略合作再結碩果雙方將以平臺公司為紐帶-空運流程

根據協議，雙方將合資設立平臺公司注冊資本 1 億元，旨在提升連云港港口物流服務水平，為腹地企業提供更加優質的物流服務和便捷的物流通道，促進連云港港集裝箱事業實現一體化運營；同時，將助力上海港打開蘇北物流新通道，開創南北港航物流新格式。



“成功牽手”以來，兩港推動形成了“業務先行、平臺跟進、資本融通、實體運營”的合作布局。作為雙方戰略合作的首個成果——“連申快航”今年前9個月已完成中轉箱量5.3萬標箱、增長超過35%；聯合開發的東南亞航線已于9月20日試運行，10月18日正式首航。今年3月，上港團體決定擬投資不超過15億元定增“連云港”，成為“連云港”的第二大股東。

10月29日，上港團體與連云港港在連云港市正式簽署深化戰略合作備忘錄、新設立公司合資協議，標志著上海港、連云港港戰略合作再結碩果——雙方將以平臺公司為紐帶，海運費，加快兩地兩港業務融合發展，共同推動長三角一體化發展，服務國內國際雙循環發展新格式。

標志著上海港、連云港港戰略合作再結碩果雙方將以平臺公司為紐帶-空運流程

后續，隨著雙方合作深進，將充分發揮上海港作為國內大循環中心節點、國內國際雙循環重要鏈接的綜合上風，連云港港作為新亞歐大陸橋東橋頭堡的區位上風，加速長三角一體化發展進程，并帶動“沿江、沿海、沿陸橋”貫串鏈接，促進“東西雙軸聯動、沿海南北聯通”“π”式發展格式形成，推動共建“一帶一路”高質量發展。
來源：中國水運網

 

一直以來，同處長江三角洲的上海港、連云港港依托各自區位特點、資源上風，始終保持著密切的業務往來。近三年來，兩港戰略合作“互動頻頻”。2020年9月16日，長三角城市經濟協調會第二十次全體會議期間，兩港就聰明港航、綠色港口、集裝箱航線等領域開多次展交流。2021 年6月7 日，《長三角一體化發展規劃“十四五”實施方案》進一步指明了兩港區域合作路徑和方向。同年12月30日，在江蘇省委省政府的推動下，上港團體、連云港港正式簽署戰略合作協議，打開了戰略合作新局面。

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