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集裝箱吞吐量達到2200萬標準箱-美西海派

《規劃》指出,“十三五”時期,天津港口積極貫徹落實習近平總書記視察天津的指示精神,圍繞京津冀協同發展和交通強國建設等國家戰略,鐵路運輸上海空運,全面完成“十三五”規劃部署的目標任務。到2020年底,港口承載能力明顯提升,服務輻射范圍持續拓展,聰明綠色平安發展卓有成效,港口集裝箱吞吐量、海鐵聯運量等多項指標穩居全國前列,全市航運服務資源初步集聚,北方國際航運關鍵地位進一步增強。

為完成上述發展目標,《規劃》從加強信息技術應用、深化低碳發展理念、提升安全保障能力、加強海陸雙向聯動、加強通道設施建設、提升航運服務水平、健全港航治理體系等九方面制定重點任務。


 


其中,加強信息技術應用方面,天津將建設港口數據信息關鍵,探索港口新技術應用,到2025年,基本建成國際領先的港口智能管控中心,推進聰明港口建設;深化低碳發展理念方面,要加強港口污染防治,推廣清潔能源應用,提升綠色聰明化管控水平,推進綠色港口建設;提升運營服務水平方面,要進步港口作業效率,提升物流保障能力,優化貨物通關環節,到2025年,港口大型干線集裝箱船舶均勻在泊船時效率達到150自然箱/小時,集裝箱外集卡收提箱作業時間小于18分鐘,車輛通過閘口人工辦理時間均勻不超過2分鐘,進出口環節合規本錢在全球具有明顯競爭力,推進貨物高效流通;健全港航治理體系方面,要強化法治引領和規劃保障,推進水運信用體系建設,優化提升水運工程品質,推進行業高質量發展。

近日,跨境鐵路國際物流,天津市交通運輸委員會印發《天津市港口“十四五”發展規劃》(簡稱《規劃》),明確提出,到2025年,基本建成安全便捷、聰明綠色、經濟高效、支撐有力、世界先進的一流港口,更好地服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。
《規劃》明確,北方國際航運關鍵建設方面,天津到2025年,國際航運中心排名要進進前20位,集裝箱班輪航線超過135條,集裝箱吞吐量達到2200萬標準箱,大型專業化碼頭通過能力適應度大于1.1,港口經濟指標始終保持全國前列;聰明綠色建設方面,到2025年,基本建成國際領先的港口智能管控中心,清潔低碳的用能體系逐步完善,具備受電設施的船舶靠港使用岸電比例保持100%;陸國內外聯動建設方面,到2025年,港口航線網絡持續加密,集疏運體系基本完善,多式聯運能力明顯增強,集裝箱海鐵聯運年均增長率達到15%以上。

集裝箱吞吐量達到2200萬標準箱-美西海派

《天津市港口“十四五”發展規劃》印發 到2025年基本建成世界先進的一流港口

2022年10月12日 08時 天津日報

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