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越來越多的航司在想方設法地擴大自己的機隊-EMC海派

  這75排擠客A321neo飛機的交付時間尚未約定,預計在2028-2029年之間。維茲航空首席執行官József Váradi表示:“維茲航空的超低本錢運營模式與市場領先的空客A321neo相結合,為維茲航空的未來十年發展創造了一個強大的平臺。”

  來源:加拿大航空

  9月15日,加拿大航空在一份新聞稿中公布,從瑞典初創公司Heart Aerospace購買30架ES-30混動飛機,以及該公司500萬美元的股票。

  2021年11月,海運報價國際快遞,維茲航空同意購買102架A321neo飛機,包括75架A321neo和27架A321XLR,同時,維茲航空還可以購買另外19架A321neo,并獲得75架A321neo的購買權。

  Alice是由全清潔板材設計而成的9座純電動力飛機,由兩個MaginX公司的magni650電動發動機驅動,國際貨運空運價格,大大的降低了噪音和運營本錢。意向書顯示,Eviation將于2027年開始向GlobalX交付的Alice飛機。

  Global Crossing Airlines(GlobalX)已經與Eviation公司簽署了50架Alice純電飛機的購買意向書。這些飛機將幫助該航司實現其在巴哈馬、佛羅里達和加勒比地區之間開展零碳包機服務的目標。

圖源:推特@EviationAero

  圖源:推特@EviationAero

圖源:推特@Schmidy_87

  ES-30是一架30座的支線飛機,設計為依靠電池和備用混合渦輪發電機的組合運行,能夠使用100%的SAF。以目前的電池技術,在全電驅動下,它可以飛行200公里(125英里),使用混合動力,其航程將擴展到400公里(250英里)。

  Braathens Regional Airlines(BRA)、北歐航空SAS、冰島航空以及新西蘭的Sounds Air也都簽署了ES-30的購買意向書。瑞典租賃商Rockton也簽署了一份多達40架飛機的意向書。到目前為止,Heart Aerospace總共有96架ES-30飛機的意向書。

  民航資源網2022年9月16日消息:隨著全球航空旅游需求的逐步恢復,越來越多的航司在想方想法地擴大自己的機隊,以滿足龐大的市場需求。有的航司在增加機隊規模的同時,還兼顧了可持續發展和零碳排放需求。

  根據ch-aviation的數據,維茲航空的機隊有153架飛機,還有305架飛機訂單。Váradi補充道:“我們?吹2030年將二氧化碳排放量減少25%,同時在本世紀末成為一個擁有500架飛機的航空團體!

  維茲航空

  GlobalX的主席和首席執行官Ed Wegel表示:“Eviation正在確立可持續航空的新標準,Alice飛機是我們到2050年景為零碳排放航空公司的關鍵一步。我們很自豪能為乘客提供零碳航空旅行體驗!

  據彭博社消息,維茲航空Wizz Air已經告知空客,它將行使其現有的75排擠客A321neo的選擇購買權。

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  加拿大航空總裁兼首席執行官Michael Rousseau在評論該交易時表示:“將Heart Aerospace的ES-30混動支線飛機引進我們的機隊,將有助于我們到2050年實現凈零排放目標。加拿大航空已經在支持新技術的發展,如可持續航空燃料(SAF)和碳捕捉,以應對天氣變化。我們現在正通過投資革命性的電動飛機技術來加強我們的承諾,既作為ES-30的客戶,也作為Heart Aerospace的股權合作伙伴。”

  圖源:推特@Schmidy_87

  GlobalX

  加拿大航空

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