赫伯羅特深信,提供高質量的服務是前進的方向。成為質量第一是其對客戶的終極承諾,也是與競爭對手的有力區別。
圖源:赫伯羅特 持續布局,推進其2023年戰略
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赫伯羅特深信,提供高質量的服務是前進的方向。成為質量第一是其對客戶的終極承諾,也是與競爭對手的有力區別。
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持續布局 赫伯羅特收購意大利Spinelli團體49%的股份-DHL快遞



赫伯羅特深信,提供高質量的服務是前進的方向。成為質量第一是其對客戶的終極承諾,也是與競爭對手的有力區別。
圖源:赫伯羅特

持續布局,推進其2023年戰略
與地中海航運、馬士基和達飛不同,赫伯羅特則明確表示,沒有任何進軍航空領域和發展貨運代理業務的戰略規劃。赫伯羅特將專注于航運業務,不僅在2021年啟動了大規模造船造箱活動,今年8月底,赫伯羅特還啟動了一項價值數億美元涉及150多艘船舶的船隊升級計劃,并考慮投資更多的港口基礎設施,國際貨運空運價格,以擴大其的疫情后全球競爭中的上風。據悉,赫伯羅特這次收購的Spinelli團體被業界稱為把握意大利港口、堆場、公路和倉儲半壁山河的碼頭運營商。

Spinelli團體自1963年起在意大利運營,是領先的物流供給商,致力于為航運公司提供整個集裝箱物流鏈的服務,包括港口碼頭服務、多式聯運、集裝箱堆場和維修、倉儲和海關服務。Spinelli 團體的競爭上風基于其網絡的氣力以及將客戶有效連接到意大利主要港口的能力。

 


根據Alphaliner最新數據,赫伯羅特在全球班輪公司運力100強中排名第5,共運營251艘船,總運力176.53萬TEU,其中自有船舶120艘、租進船舶131艘。同時,赫伯羅特手持21艘新造船訂單,約40.23萬TEU。

航運界網消息,赫伯羅特(Hapag-Lloyd)9月15日公布,國際貨運空運價格,已與意大利Spinelli團體達成協議,將從現有股東手中收購這家意大利領先物流公司49%的股份,而Spinelli家族將繼續持有51%的多數股份。雙方約定不表露交易的任何財務細節。交易須經反壟中斷機構批準,預計將在未來幾個月內完成。
來源:航運界網


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自2014年以來,在成功整合了南美輪船(CSAV)、阿拉伯聯合國家輪船(UASC)和尼羅河航運(Nile Dutch)之后,赫伯羅特開始實其“戰略2023”,同時注重可持續發展和為客戶提供更好的服務。

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