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昆明和鄭州在今年也推出了很多有利于新能源物流車推廣應(yīng)用的政策-國際空運頭程

北京今年在新能源汽車方面的政策也是層出不窮,尤其是對新能源物流車的政策越來越多好,5月7日,北京市人民政府印發(fā)《北京市“十四五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》,規(guī)劃中提出辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛(不含危險品運輸車輛、冷鏈運輸車輛)100%為新能源汽車;在配套設(shè)施方面, 北京市今年將新建2萬個電動汽車充電樁 ;另外,北京簡化網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營許可辦理流程,支持當場即辦。一系列利好政策,也在一定程度上拉動北京新能源物流車銷量增長。

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新能源輕卡城市銷量榜 北京第一

昆明和鄭州在今年也推出了很多有利于新能源物流車推廣應(yīng)用的政策-國際空運頭程

遠程輕卡獨中三元 星智H登頂榜首

遠程星智H系列在今年開年銷量不中斷走高,也意味這款往年上市的車型不僅開足火力,同時也得到了市場的充分認可。與此同時,遠程星智E200(原遠程E200)銷量同樣穩(wěn)定,在6月憑借128輛的銷量奪得季軍。遠程星智GLR(原遠程增程式輕卡GLR),繼續(xù)在新能源增程式輕卡領(lǐng)域領(lǐng)跑其他車型,地位依舊不可撼動。

吉祥遠程汽車 連續(xù)6個月銷量第一

從近期發(fā)布的第六批推薦目錄和359批新車公示來看,新能源輕卡占比處于領(lǐng)先水平,這意味著一大批新車蓄勢待發(fā)。下半年新能源輕卡這一細分車型的市場競爭將愈發(fā)激烈,企業(yè)必須拿出更有實力的產(chǎn)品。

城市方面,北京、成都、深圳、廣州一直都是新能源輕卡銷量比較大的幾座城市。昆明和鄭州在今年也推出了很多有利于新能源物流車推廣應(yīng)用的政策,所以整體的銷量都不錯。

遠程星智H、遠程星智E200、遠程星智GLR三車6月銷量共計595輛,占比6月新能源輕卡總銷量29.47%,成績斐然。

【電車資源】據(jù)電車資源統(tǒng)計,2022年6月新能源物流車共銷售20033輛(不含交叉型乘用車),環(huán)比5月增長34.2%。從新能源輕卡車型來看,6月該車型總銷量為2019輛,環(huán)比5月增長了9.55%。其中,共有4款車型銷量破百,前十名車型總銷量為1376輛,合計占比68.15%。

遠程汽車新能源輕卡在6月可謂“雙喜臨門”:輕卡銷量TOP10車型榜,遠程輕卡獨中三元,摘得輕卡銷量企業(yè)榜冠軍;同時,遠程星智H系列以378輛的銷量斬獲暢銷輕卡車型榜冠軍。

昆明和鄭州在今年也推出了很多有利于新能源物流車推廣應(yīng)用的政策-國際空運頭程

車企方面,遠程汽車今年已經(jīng)連續(xù)6個月占領(lǐng)新能源輕卡銷量車企榜第一的位置,并且遠遠領(lǐng)先于其他車企。吉祥遠程新能源輕卡產(chǎn)品線豐富,品質(zhì)過硬,用戶司機可選擇的車型更多。尤其是在增程式輕卡細分領(lǐng)域,遠程星智GLR一直保持銷量第一位置。

小結(jié):2022年上半年新能源輕卡的銷量除了5月略有下滑之外,其他月份銷量基本都表現(xiàn)不錯,但是與預(yù)期相比還有一點差距。上半年已經(jīng)結(jié)束,下半年將迎來更加殘酷和激烈的市場競爭。

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