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穩(wěn)健開展對(duì)外投資業(yè)務(wù)-美國空運(yùn)

穩(wěn)健開展對(duì)外投資業(yè)務(wù)-美國空運(yùn)

本次競拍屬于新造轉(zhuǎn)售交易,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,是今年中航租賃通過廣州航運(yùn)交易平臺(tái)成交的第二艘外貿(mào)船,也是廣州航運(yùn)交易有限公司攜手融資租賃企業(yè)貫徹落實(shí)國務(wù)院《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(簡稱《南沙方案》)的率先實(shí)踐和有力行動(dòng)。
 

3518萬美元!廣州航運(yùn)交易平臺(tái)單艘船舶成交額創(chuàng)新高

2022年07月01日 10時(shí) 粵港澳航運(yùn)

作為粵港澳大灣區(qū)重要的航運(yùn)要素交易和服務(wù)平臺(tái),廣州航運(yùn)交易有限公司主動(dòng)融進(jìn)和服務(wù)新發(fā)展格式,加快發(fā)展航運(yùn)交易業(yè)務(wù),重點(diǎn)拓寬國際船舶交易服務(wù),積極探索與拓展供給鏈金融服務(wù),穩(wěn)健開展對(duì)外投資業(yè)務(wù),有力推動(dòng)華南地區(qū)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)要素集聚、提升國際航關(guān)鍵能級(jí),為推動(dòng)南沙“鏈”上全球、聯(lián)通世界提供多樣化的實(shí)現(xiàn)形式,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),助力廣州南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺(tái)。
據(jù)了解,此次標(biāo)的船舶是中國船舶團(tuán)體旗下大船團(tuán)體山船重工為中航租賃建造的8.5萬噸散貨船10號(hào)船,該船總長227.2米,型寬36米,型深20.35米,是一型超巴拿馬(Post-Panama)淺吃水型散貨船,相對(duì)傳統(tǒng)的卡姆薩爾(Kamsar)型散貨船,艙收留和載重量更大,適港性更強(qiáng),線性阻力低,航速高,油耗低,經(jīng)濟(jì)性更好,滿足IMO的NOX和SOX 排放等最新生效的規(guī)范規(guī)則要求,該船型能為中南美洲、非洲及澳洲航線提供更強(qiáng)的市場競爭力,在能耗指標(biāo)、環(huán)保性能以及可靠性方面,均達(dá)到同型船的世界水平。

6月28日,廣州港團(tuán)體旗下廣州航運(yùn)交易有限公司通過線上成交了中航國際租賃有限公司的一艘船體號(hào)為HULL NO.B85K-10的85000噸新造散貨船,成交價(jià)為3518萬美元,創(chuàng)造了廣州航運(yùn)交易平臺(tái)單艘船舶最高成交額。





來源:粵港澳航運(yùn)

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