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在生活本錢危機眼前,英國游艇行業如何重新振作?

2022年06月29日 10時 IBI國際游艇行業逐日資訊

據估計,該行業目前的總營收為34億英鎊,僅比2017-18年的32億英鎊高出6%。
BM解釋道:“英國國內游艇旅游行業受疫情公共衛生限制的影響非常嚴重,運營商被禁止向消費者提供任何形式的乘船游覽、包租或租賃服務,直到游艇旅游季節過半才得以重新開張,即便如此,他們也被迫大幅降低運營規模,以遵守新的社交間隔安全協議。與2019-20財年相比,這些公司的收進總體下降了42%。”
BM在一份聲明中表示:“過往兩年,英國經濟面臨前所未有的挑戰,從疫情肆虐、因脫歐導致的貿易調整、到過往一年里發生的供給鏈沖擊和通脹。這一切給很多英國人帶來生活本錢危機。”

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新報告將包括一份新消費者報告,著眼于英國游艇愛好者和船東在后疫情時代的參與和購買行為,以及對英國游艇碼頭和系泊市場的最新審查。此外,BM將推出最新一期的短期情緒調查,以了解英國游艇企業的銷售現狀和遠景。
 



BM年度數據涵蓋了英國的游艇和水上運動活動,以及上述領域的關鍵績效指標(KPI)。這些KPI評估了該行業在疫情過后的規模、表現和健康狀況,以及疫情對英國游艇和水上運動的巨大影響。
BM預計,在這些數據發布之時,游艇旅游領域也會出現類似的收進增長。根據BM的最新猜測,受國內游艇旅游和游艇及設備銷售的刺激,2021- 2022年行業收進預計將增長11%。2021年的季度情緒調查顯示,與2020年同期相比,行業內大部分企業的季度銷售額都有所增加。
作為其持續承諾的一部分,BM市場研究和統計團隊將在2022年夏天發布一系列新報告,為會員企業提供及時的市場洞察以支持其貿易計劃。

游艇配套服務業表現相對較好。他們由于能夠在封閉期間保持遠程運作,總體銷量只下降了14%。下降主要集中在提供現場技術服務或現場活動和工作職員服務的企業;封閉期間,那些幫助游艇企業重新關注戰略規劃、營銷和技能提升的公司或直接面向消費者的數字服務供給商表現更好。


在2021年底進行的上一次調查中,這些企業中均勻有70%對未來遠景感到樂觀。貿易信心上一次接近這一高點是在2017年9月(54%),當時英國脫歐引發的貨幣貶值對游艇出口和國內旅游產生了提振作用。

BM補充道:“BM聯合會數據顯示,英國游艇行業在2020年經歷了艱難的一年,疫情導致的公共封閉、停工停產、國際運輸限制和消費下降致使該行業營業額急劇下降,與前12個月相比,同比收進收縮了22%。”
從積極的方面來看,BM表示:“然而,該行業一直在迅速復蘇,這得益于封閉過后游艇和水上運動設備銷售和租賃業務的激增,由于消費者將支出集中在居家度假和戶外娛樂活動上,以應對公共衛生限制。最新游艇銷售數據表明,相較于疫情前(2021日歷年與2019日歷年相比),空運報價海運價格,新舊游艇的銷售收進增長了25%以上。”






來源::IBI國際游艇行業逐日資訊

英國海洋產業聯合會British Marine(以下簡稱BM)最新公布的年度統計數據涵蓋英國超級游艇、休閑和小型商用游艇領域,夸大了疫情的影響——導致該行業在2020-21年比2019-20年收縮了22%。2020-21年,該行業的估值為34億英鎊,僅比2017-18年的32億英鎊增長6%。

英國船舶和設備制造領域也受到嚴重打擊,在封閉期間,船廠和工廠只得封閉或被迫僅靠骨干職員維持運營,在2020-21年的大部分時間里,制造商們都受到后來的供給和員工短缺的影響。總之,2020-21年度游艇制造領域收進估計下降了27%,其中船舶生產收進下降33%,船艇(單位)產量下降了11%。
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