印證過去數年重組成效并加強競爭力-阿姆斯特丹空運AMS

　　民航資源網2022年6月21日消息：國泰航空早前發盈警，預期上半年業績仍然虧損，但按年改善。行政總裁鄧健榮接受專訪時表示，客運運力曾一度跌至疫情前水平不足1%，但隨著政府放寬旅行及檢疫限制，5月客運運力升至疫情前水平約4%，相信香港航空業最壞時間已經過往。

　　國泰航空計劃明年底前增聘4000人，包括700名飛行員，以及2000名空乘和地勤職員。若連同附屬公司，整個團體明年底前增聘8000人。

　　被問到下半年業績能否扭虧為盈，擺脫過往2年虧損，鄧健榮指，受條例規限，不方便猜測全年業績。他夸大，國泰往年下半年已有盈利，印證過往數年重組成效并加強競爭力，有信心團體可以從香港復蘇中得益。

　　鄧健榮表示，國泰目前仍在研判客運運力至年底時可以升至什么水平，現時未能交出具體目標。他指出，團體客運航點自年初30個，恢復至4月時45個，未來仍會不中斷增加航點，目標是年底時增至逾60個。由于團體疫情前航點數目約105個，現時恢復速度算快。

　　他指出，團體今年首季起已招聘約300名飛行員。國泰早前亦重啟見習飛行員培訓計劃，今年有280名學員，并推算2025年時會有1000名見習飛行員。他提到，離職空乘“回巢”反應正面，有信心達成招聘目標。

　　鄧健榮表示，嚴格規管要求飛行員和空乘需要接受培訓才可投進工作，海運報價國際快遞，團體往年已開始謀劃招聘，迎接航空業復蘇。

　　鄧健榮表示，招聘曾離職或新進職員工時會一視同仁，但有經驗的求職者有一定上風。他夸大，團體現時雇用條件在人力市場上具有競爭力，亦會按照市況適時檢討。他相信，隨著團體增加更多航點，需要人手更多，未來員工提升機會亦相應增加。

　　貨運方面，鄧健榮指出，正常情況下，貨物一半由貨機機隊運載，另一半靠客機機腹運載。他提到，6月貨機運作已經百分百恢復至疫情前水平，但由于客運受疫情影響，相關貨運運力減少，隨著航點增加會逐步復蘇。

，鐵路運輸上海空運

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