此次“民生號”輪完成LNG雙燃料動力改造后,按綜合替換率75%估算,一年可減少碳排放400噸,可減少約80%的硫化物排放,70%的氮氧化物排放,60%左右的顆粒物排放。

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20%的溫室氣體排放和接近80%的顆粒物排放-阿姆斯特丹空運AMS

 


此次“民生號”輪完成LNG雙燃料動力改造后,按綜合替換率75%估算,一年可減少碳排放400噸,可減少約80%的硫化物排放,70%的氮氧化物排放,60%左右的顆粒物排放。

至2021年底,民生團體所有船舶實現生活垃圾的分類治理到岸交付零污染;完成生活污水儲存裝置系列改造,通過全儲存到岸交付實現零排放;開工建造130M標準型LNG雙燃料集散兩用船……民生團體以實際行動貫徹新發展理念,全力推進長江經濟帶綠色發展。
來源:重慶市國資委

20%的溫室氣體排放和接近80%的顆粒物排放-阿姆斯特丹空運AMS

6月21日,跨境鐵路國際物流,隨著一聲汽笛長叫,重慶市屬國有重點企業民生團體“民生號”輪滿載商品車,緩緩駛離重慶果園港滾裝碼頭,標志著長江第一艘LNG(液化自然氣)雙燃料商品汽車滾裝船“民生號”成功首航。


隨著LNG作為清潔能源得到廣泛的關注和使用,國家陸續出臺一系列關于LNG燃料動力船舶設計、建造、安裝、檢驗等規范及法規,LNG燃料動力船在近幾年得以快速發展。按照估算,LNG作為船舶燃料使用,相比傳統的船舶燃料能減少近100%的硫氧化物排放、85%的氮氧化物排放,20%的溫室氣體排放和接近80%的顆粒物排放,對船舶節能減排具有重要意義。
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