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但其余的仍然在倉庫存放-歐洲空運

　　其飛機機隊共有111架飛機，有28架是寬體飛機，包括14架B787-9，海運費，這些飛機已經在服役中；7架尚未啟用的B777-200(ER)飛機；以及7架B777-300(ER)飛機。新西蘭航空在2020年5月就停飛其所有的B777飛機，至少到2020年底，后來延長到2021年第三季度。在2021年8月，新西蘭航空表示將在2027年中期之前用B787-10完全取代其B777-300(ER)。但在2022年2月，跨境鐵路國際物流，它重新啟動了7架B777-300(ER)中的第一架，注冊號為ZK-OKQ（msn40689），暫時只部署在貨運航線中。

　　Greg Foran說，將一架波音寬體飛機從奧克蘭國際機場的倉庫中調出來需要大約六到八周時間。據數據顯示，其第二架B777，注冊號為ZK-OKN（msn38406），已經重新開始飛行，但其余的仍然在倉庫存放。

　　新西蘭航空在從6月27日開始的一周內將恢復40個目的地，其中20個在國內目的地，而在從7月11日開始的一周內，這一數字將上升到48個。

　　民航資源網2022年6月24日消息：據新西蘭先驅報6月24日報道，新西蘭航空表示，它將在7月9日之前的16天內恢復14條國際航線，由于它的目標是達到疫情前國際運力的60%，而且它將把一些B777-300(ER)從倉庫中調出來參與運力的恢復。

　　新西蘭航空首席執行官Greg Foran承諾，其四分之三的國際和國內航線將在7月9日之前重新啟動，像檀香山、休斯頓國際機場和塔希提島的帕皮提等目的地將在疫情爆發后首次回回。他補充說：“到7月，我們將把跨越塔斯曼海峽的服務增加一倍，并重新啟動像陽光海岸、霍巴特國際機場和阿德萊德這樣受歡迎的直接服務。到7月9日，我們將恢復到所有九個澳大利亞港口的航班，這對我們來說是一個重要的里程碑。”

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