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除縮短檢疫天數-美西海派

  孫嘉明表示,隨著各地區解封,長榮航空Q3北美運力將增加70%,歐洲航點也陸續恢復,他也聽說華航要增班4成,但若配額沒放寬,就算增班都沒用,由于客人進不了境、到時增再多航班也載不了人,還盼能夠配套處理。

  除縮短檢疫天數,桃園機場昨日也同步開放專機,不過孫嘉明說,由于很多地區已不需持PCR陰性證實進境,但經臺灣轉機還是要,這會讓想經臺灣轉機的旅客卻步,改由東京、首爾或是中國香港轉機,影響臺灣中轉地位,建議改依目的地是否要求出示PCR陰性證實為準。

  孫嘉明表示,7、8月增班會以北美、歐洲線為主,目前北美線訂位已有9成,國際貨運空運價格,希看11月如期開航米蘭、慕尼黑。至于東北亞,日本因有進境限額,加上觀光局仍禁止組團,韓國則是要申請簽證,須等進境松綁后再行評估。

  華航則說,會視各地區進境限制及檢疫政策松綁狀況調整運力,計劃8、9月再增班,Q3客運航班將再增加4成,每周提供超過150班的客運往返航班,并派出A321neo新機天天飛航松山往返東京羽田航線,滿足客運需求。

  民航資源網2022年6月16日消息:據臺媒報道,“臺灣指揮中心”松綁邊境管制,旅客昨日起進境檢疫改為“3+4”,但每周限2.5萬人次,海運報價國際快遞,引爆搶名額大戰,長榮航空總經理孫嘉明表示,這周才5天,返臺訂位數就“爆了”。

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